Traxxas BIGFOOT Manuel Du Propriétaire página 17

alcance del sistema de radio, esta técnica mantendrá a su modelo más
cerca de usted, lo que hace que sea más fácil verlo y controlarlo.
El sistema de radio de su modelo está diseñado para funcionar con fiabilidad
hasta la distancia aproximada donde ya no sea fácil o cómodo ver y controlar
el modelo. La mayoría de los conductores harán un esfuerzo para ver y
conducir su modelo a distancias mayores que las de un campo de fútbol (300+
pies o aproximadamente 91 metros). A distancias mayores, puede perder de
vista a su modelo y también superar el alcance del sistema de radio, lo que
hará que se active el sistema de prueba de fallos.
control óptimos de su modelo, manténgalo dentro de una distancia de
200 pies (aproximadamente 60 metros), sin importar el alcance máximo
disponible.
Sin importar qué tan rápido o lejos maneje su modelo, deje siempre
suficiente espacio entre usted, el modelo y otras personas. Nunca
maneje el modelo directamente hacia usted u otras personas.
Instrucciones de conexión TQ de 2,4 GHz
Para un funcionamiento adecuado, el transmisor y el receptor deben
estar electrónicamente "conectados". Esto ya viene así de fábrica. Si
alguna vez necesita volver a conectar el sistema o conectarlo a otro
transmisor o receptor, siga estas instrucciones. Nota: El receptor debe
estar conectado a una fuente de energía de entre 4,8 y 6 V (nominal)
para su conexión y el transmisor y el receptor deben encontrarse a una
distancia dentro de los 5 pies (aproximadamente 1,5 metros) entre ellos.
1. Mantenga presionado el botón CONFIGURAR en el transmisor.
2. Encienda el transmisor y suelte el botón CONFIGURAR. El LED de
estado parpadeará en rojo lentamente, indicando que el transmisor
está en modo de conexión.
3. Mantenga presionado el botón CONECTAR en el transmisor.
4. Encienda el control de velocidad presionando el botón EZ-Set, y
suelte el botón CONECTAR.
5. Cuando los LED tanto del transmisor como del receptor se enciendan
en verde, el sistema estará conectado y listo para ser usado. Verifique
que la dirección y la aceleración funcionen correctamente antes de
conducir el modelo.
CÓDIGOS LED DEL TRANSMISOR
LED color/diseño
Verde fijo
Parpadeo lento en rojo
(0,5 s encendido/0,5 s
apagado)
Para una visibilidad y un
Parpadeo a velocidad
media en rojo
(0,25 s encendido/0,25 s
apagado)
Parpadeo rápido en rojo
(0,125 s encendido / 0,125 s
apagado)
CÓDIGOS LED DEL RECEPTOR
LED color/diseño
Verde fijo
Parpadeo lento en rojo
(0,5 s encendido/0,5 s
apagado)
Parpadeo rápido en rojo
(0,125 s encendido / 0,125 s
apagado)
SYSTEMA DE RADIO TQ 2.4 GHz DE TRAXXAS
Nombre Notas
Modo de Consulte la página 15 para obtener
conducción información sobre cómo usar los
normal controles de su transmisor.
Conexión Consulte este página para obtener
más información sobre conexión.
Alarma de Coloque nuevas baterías en el
batería baja transmisor. Consulte la página 13
para obtener información.
Falla/Error de El transmisor y el receptor ya no
enlace están vinculados. Apague el sistema
y luego vuelva a encenderlo para
reanudar el funcionamiento normal.
Encuentre el origen de la falla de
enlace (p. ej. fuera de alcance,
baterías bajas, antena dañada).
Nombre Notas
Modo de Consulte la página 15 para obtener
conducción información sobre cómo usar los
normal controles de su transmisor.
Conexión Consulte este página para obtener
más información sobre conexión.
Prueba de fallos/ Un bajo voltaje constante en el
Detección de receptor ocasiona una prueba de
bajo voltaje fallos para que haya suficiente
energía para centrar la velocidad
antes de que pierda la energía por
completo.
Prueba de fallos
Su sistema de radio Traxxas
está equipado con una
función a prueba de fallos
incorporada que regresa
al acelerador a su última
posición neutral guardada
en caso de que se pierda
la señal. La luz LED del
transmisor y del receptor
parpadearán rápido en rojo
cuando la funcion a prueba
de fallos es activado. Si el
sistema de prueba de fallos
se activa mientras maneja su
modelo, determine la razón
para la pérdida de señal y
resuelva el problema antes
de volver a conducir su
modelo.
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