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RAYOS
LA CORRECTA TENSION EN LOS RAYOS DEBE SER CONTROLADA REGULARMENTE
POR UN SERVICIO TECNICO ESPECIALIZADO.
Estos son los responsables de gran parte de la estabilidad de la bicicleta. El corte de
uno de estos o tensión despareja entre ellos puede generar falla en los frenos, perdida
de estabilidad del ciclista y a largo plazo la rotura del aro y/o masa.
LLANTAS
Verifique siempre que las llantas no hayan sido afectadas por golpes que modifiquen
su diámetro en algún punto, ni su perfil lateral.
CADENA DE TRANSMISIÓN
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN
La cadena de transmisión debe limpiarla usando como desengrasante algún combus-
tible a base de petróleo u otro específico para bicicletas.
Para ello use un trapo embebido y frótelo enérgicamente sobre la cadena y el piñón
(Fig. 9A), preste especial atención a la limpieza de la separación entre las filas de
dientes de las coronas del piñón y los rodillos de la cadena.
Luego, repase con un trapo el plato y el piñon trasero, eliminando la grasa acumulada
en las rueditas del mismo.
Luego enjuague y seque cuidadosamente todo el sistema.
Por último, coloque una ligera capa de lubricante siliconado en aerosol u otro espe-
cífico para transmisión de bicicletas (NUNCA ACEITE COMESTIBLE NI ACEITE
MULTIUSO), repartiéndolo uniformemente en toda la cadena (Fig. 9B).
El procedimiento de desengrase y posterior lubricación, debe hacerse periódicamente
dependiendo de la frecuencia de uso de la bicicleta y del terreno por donde se circule.
Fig. 9A
MANUAL PATIO 20 - 2020.indd 21
Fig. 9B
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