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Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los aco-
plamientos de marchas del cambio automá-
tico:
Con una menor aceleración: cambio anti-
R
cipado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio
R
retardado a una marcha superior
Sobregás
Utilice la posición de sobregás si desea
una aceleración máxima:
X
Pise el pedal acelerador sobrepasando el
punto de resistencia.
El cambio automático acopla una marcha
inferior en función del número de revo-
luciones del motor.
X
Cuando haya alcanzado la velocidad
deseada, acelere menos.
El cambio automático acopla de nuevo
una marcha superior.
Liberación del vehículo por movimien-
tos de vaivén
Alternar de forma repetida entre las posi-
ciones del cambio D y R puede ayudarle a
liberar un vehículo atascado en el barro o
en la nieve.
X
Acople la palanca selectora a las posi-
ciones del cambio D y R de forma alterna.
La gestión del motor del vehículo limita la
alternancia entre las posiciones del cam-
bio a velocidades hasta un máximo de
9 km/h.
Tecla selectora de programas
La tecla selectora de programas le permite
seleccionar programas de marcha con dife-
rentes propiedades de marcha.
Cada vez que arranca el motor, el cambio
automático cambia al programa de marcha
E.
Cambio automático
X
Pulse la tecla selectora de programas :
para cambiar el programa de marcha.
La letra del programa de marcha selec-
cionado aparece en el visualizador mul-
tifuncional.
E Economy
Forma de conducir con-
fortable y optimizada en
cuanto al consumo
S Standard
Forma de conducir diná-
mica y ágil
Más información sobre los programas de
Y
marcha (
página 137).
Programas de marcha
Programa de marcha E (Economy)
El programa de marcha E tiene las siguien-
tes propiedades:
Reglaje confortable del motor.
R
Consumo de combustible óptimo gracias
R
a los momentos de acoplamiento del cam-
bio automático anticipados.
El cambio automático acopla antes una
R
marcha superior. De esta forma, el
vehículo circula en márgenes de revolu-
ciones más pequeños y las ruedas ya no
patinan con tanta facilidad.
137
Z
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