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F. Prueba de intervalo. (Vea la fig. 7)
Bobina de
encendido
Antiguamente era muy importante medir el intervalo del interruptor de corte de un sistema
de encendido. La medición del intervalo es el tiempo que el interruptor de corte está
apagado mientras la leva gira. Como ahora los automóviles se encienden electrónicamente,
ya no es necesario medir el intervalo, además la medición del intervalo también puede
utilizarse para probar un solenoide controlado por mezcla.
1. Coloque el interruptor giratorio en DWELL.
2. Como lo indica la terminal de conexión de la pantalla LCD, inserte el cable probador
rojo en la terminal
extremos a ser probados como lo muestra la ilustración.
• Si se prueba el interruptor de corte del sistema de encendido, conecte la punta del
cable probador rojo en el extremo negativo primario de la bobina de encendido.
(Consulte el manual de servicio automotriz para ver una posición específica)
• Si está probando un carburador de retroalimentación GM, conecte el cable probador
rojo a la terminal de tierra o al actuador de la computadora del solenoide. (Consulte
el manual de servicio automotriz para ver una posición específica).
• Si está probando el intervalo de un equipo arbitrario de ENCENDIDO/APAGADO,
conecte el cable probador rojo al extremo del equipo, fijado con un interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO.
3. Conecte la punta del cable probador negro a la terminal de tierra del automóvil.
4. Lea el intervalo de encendido del automóvil probado directamente en la pantalla.
rojo
Tierra
negro
y el cable probador negro en la terminal COM. Conecte los
Figura 7
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