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Anwendung dieses Handbuchs für Übungszwecke
Hier eine Erklärung zu der jeweiligen Geschwindigkeit:
"Langsamstlaufgeschwindigkeit" (Trolling) ist die Mindestgeschwindigkeit für das Ausführen von
Fahrmanövern. Es wird nur wenig oder überhaupt kein Gas gegeben. Das Wasserfahrzeug ist im Was-
ser eingetaucht und es entsteht keine Bugwelle bzw. kein Fahrwasser.
"Untere Gleitgeschwindigkeit" (Sub-planing) ist eine mittlere Geschwindigkeit. Der Bug des Wasser-
fahrzeugs ist leicht über dem Wasserspiegel angehoben, die Fortbewegung findet jedoch weiterhin
durch das Wasser statt (nicht darüber). Es entsteht eine Bugwelle bzw. ein Fahrwasser.
"Volle Gleitgeschwindigkeit" (Planing) ist eine höhere Geschwindigkeit. Das Wasserfahrzeug steht in
mehr waagerechter Position und streift die Wasseroberfläche. Es entsteht eine Bugwelle bzw. ein Fahr-
wasser.
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