CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs en fonctionnement.
Les vêtements mal ajustés, outils et autres objets peuvent être happés par les composants en
rotation et provoquer de graves blessures.
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Soyez prudent lorsque vous allez exécuter des travaux sur des moteurs chauds, il y a risque
de brûlures !
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Retirer la clé de contact avant les réparations pour éviter un démarrage accidentel du moteur
et des dommages au moteur et blessures qui en résultent.
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Ces instructions sont fournies à titre d'information brève, elles ne remplacent en aucun cas un
manuel d'atelier. Veuillez utiliser les données techniques, comme les valeurs de couple,
instructions de démontage/montage, etc. contenues dans les documents d'atelier de votre
véhicule spécifique.
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Après une réparation ou avant le démarrage du moteur, faites 2 rotations à la main minimum
et revérifiez ensuite les temps de distribution.
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Faites tourner le moteur uniquement dans le sens de rotation normal (sauf indication contraire,
le sens des aiguilles d'une montre)
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N'utilisez jamais les outils de réglage pour arbres à cames et vilebrequins comme dispositif de
retenue lorsque vous desserrez ou serrez les écrous des poulies de courroie, de l'arbre à
cames ou des pignons de vilebrequin. Cela peut endommager les outils et les composants du
moteur. N'utilisez que des outils appropriés pour cet objectif.
PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Recyclez les matières indésirables au lieu de les jeter comme déchets. Emballages doivent
être triés, envoyés à un point de collecte de recyclage et éliminés dans le respect de
l'environnement. Consultez votre autorité locale de gestion des déchets à propos des
mesures de recyclage à appliquer.
UTILISATION
Adaptateur de mesure
pour hauteur de piston (1),
à utiliser comme
OEM 1 860 992000
1. Retirez les bougies d'allumage et introduisez les adaptateurs de mesure de la hauteur du piston
(1) dans le filetage des bougies des cylindres 1 et 2.
2. Tournez lentement le vilebrequin jusqu'à ce que les encoches de l'adaptateur de mesure (1)
soient alignées.
3. Attention : La marque sur le vilebrequin doit rester opposée au capteur de position du vilebrequin.
4. Si nécessaire, mettez le vilebrequin à la bonne position.
5. Retirez les deux couvercles lisses du carter de l'arbre à cames.
6. Positionnez l'outil d'alignement d'arbre à cames (2) de manière à ce qu'il s'insère dans les
rainures de l'arbre à cames.
7. Fixez l'outil dans cette position avec le volant manuel.
8. Il peut être nécessaire de tourner le vilebrequin d'un tour de plus pour positionner correctement
tous les outils.
9. Après le montage de la courroie crantée neuve, le rouleau de tension doit être réglé à l'aide de la
clé de serrage (3).
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Outil de réglage
d'arbre à cames (2),
à utiliser comme
OEM 1 860 985000
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
Clé pour rouleau tendeur (3),
à utiliser comme
OEM 1 860 987000
www.bgstechnic.com