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1. INFORMACIÓN GENERAL
1.1 |
PRIMER CHEQUEO Y RUTA
Tenga en cuenta que conducir bicicletas, ya sea en caminos rurales o forestales, conducir
en la ciudad en lugar de rutas fuera de carretera, requiere una concentración particular,
condición física y ejercicio. Poco a poco, familiarícese con la nueva bicicleta en un lugar
tranquilo y acérquese a las condiciones del itinerario que desea recorrer en pequeños
pasos.
Las bicicletas Olympia generalmente se suministran con el freno delantero que funciona
con la palanca izquierda del freno. Haga esta verificación, de lo contrario, es necesario
familiarizarse bien con la nueva disposición, ya que el funcionamiento inadvertido del
freno de la rueda delantera podría provocar una caída. Si es necesario, haga que un
mecánico cambie la asignación de las palancas de freno. ¡Intente siempre realizar un
frenado de prueba en carreteras sin tráfico! Aumente gradualmente la presión sobre la
pinza para acercarse gradualmente a la des-aceleración máxima. Consulte el apartado
Mantenimiento> Frenos para obtener más información.
¡Las correspondientes palancas de freno con el freno en sí puede variar de un país
a otro! Es aconsejable comprobar a qué freno corresponden las palancas antes de
conducir. Si la configuración no corresponde a sus hábitos, puede cambiar esta
tarea con la ayuda de un mecánico especializado.
Si no conoce la caja de cambios montada en su nueva bicicleta Olympia, practique el uso
de la caja de cambios en carreteras sin tráfico, prestando atención a las siguientes reglas
básicas: nunca cambie la marcha delantera y trasera simultáneamente; Reducir la fuerza
de pedaleo al cambiar. Para más información lea el apartado Mantenimiento> Sistemas
de transmisión.
Verifique que el tamaño del cuadro sea apropiado para su altura. Si es una bicicleta de
carreras, a horcajadas sobre el tubo horizontal de la bicicleta, verifique que haya espacio
para al menos 2-3 dedos entre el tubo y el caballo, mientras que si se trata de una MTB en
lugar de una bicicleta urbana o una bicicleta de ciudad, debe haber al menos un ancho
de mano.
• Una bicicleta utilizada exclusivamente en caminos asfaltados y nunca fuera de la carretera
debe dejar un espacio mínimo de 5 cm entre el parachoques y el tubo horizontal.
• Una bicicleta utilizada también en superficies sin pavimentar debe dejar un espacio
mínimo de 7,5 cm.
• Una bicicleta destinada exclusivamente para su uso en vehículos todo terreno debe
permitir un margen de al menos 10 cm.
8
| ESPAÑOL
INSTRUCCIONES DE USO
BIKE VER: 22.1
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