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A
Elemento de filtro
B
Carcasa
C
Tapón de vaciado
D
Conector del sensor
Separador de agua, vaciado
El separador de agua está diseñado para eliminar el agua del
combustible suministrado al motor.
Compruebe y vacíe el agua del separador de agua cuando
A
haya indicación en el panel de instrumentos (la lámpara de
advertencia central parpadea y suena el zumbador).
B
1 Coloque un recipiente bajo la manguera de vaciado.
C
2 Abra la válvula de vaciado (C) y vacíe el agua.
D
Elemento separador de agua, cambio
Cambie el elemento separador de agua cada 500 horas.
1 Coloque un recipiente bajo la manguera de vaciado.
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2 Abra la válvula de vaciado y vacíe el combustible del separa-
dor de agua.
¡IMPORTANTE! Deseche los filtros, el aceite y demás líqui-
dos de respetuosa del medioambiente.
3 Desconecte el conector del sensor (D).
4 Quite el filtro (A) incluyendo el conjunto de la carcasa (B) con
sensor y tapón de vaciado (C). Limpie todo el combustible der-
ramado.
5 Quite el conjunto de la carcasa y apártelo a un lado para mon-
tarlo posteriormente.
6 Compruebe el estado del aro tórico, sustituyéndolo si está
dañado.
7 Monte con cuidado el conjunto de la carcasa con el filtro nue-
vo. Apriételo solamente con la mano.
8 Limpie la superficie de montaje del elemento, llene combusti-
ble en el filtro y aplique una pequeña cantidad de combustible
a la junta del filtro nuevo.
9 Monte el filtro nuevo hasta que haga contacto con la superficie
de montaje. Apriete el filtro y la carcasa.
10 Conecte el conector del sensor (D).
Sistema de combustible, purga de aire
Si el sistema de combustible se ha quedado seco, o si por cualqui-
er razón ha entrado aire en el sistema, será necesario purgar el
B
aire del sistema.
IMPORTANTE! No trate de arrancar el motor bajo ninguna
circunstancia mientras no se hay purgado completamente el
aire del sistema, de lo contrario pueden causarse graves
daños en la bomba de inyección.
NOTA: No derrame combustible sobre componentes
eléctricos.
1 Accione la bomba de alimentación manual (B) hasta que sien-
ta resistencia en la bomba.
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2 Arranque el motor y déjelo en ralentí durante 3 minutos.
3 Si resulta difícil arrancar el motor, repita (1) y (2).
4 Compruebe si hay fugas.
Cuidados y mantenimiento
Sistema de combustible
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