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Poner la arandela. Enroscar la bujía a mano para evitar cortocircuitos.
5. Apretar una bujía nueva media vuelta con la llave para comprimir la arandela. Si se reutiliza una
bujía, recolocarla en el asiento con sólo ½ - ¼ de vuelta.
ADVERTENCIA:
Enroscar a fondo la bujía. En caso contrario, puede recalentarse y causar daños al motor. No usare
bujías que tengan un rango térmico no adecuado.
5. Regulación del cable del embrague
Medir el juego en correspondencia del extremo de la palanca. Juego : 3-8 mm Si el juego no es
correcto, aflojar la tuerca de bloqueo y girar la tuerca de ajuste hacia el exterior o hacia el interior
como corresponda.
1 TUERCA DE FIJACIÓN
2 TUERCA DE AJUSTE
Después de la regulación, bloquear la tuerca de fijación. Poner en marcha el motor y comprobar
que sea correcto el funcionamiento de la palanca de embrague.
6. Regulación del cable del gas
Medir el juego en el extremo de la palanca.
Juego : 5-10 mm
Si el juego no es correcto, aflojar la tuerca de bloqueo y girar la tuerca de ajuste hacia el exterior o
hacia el interior como corresponda.
1 PALANCA DEL GAS
2 TUERCA DE AJUSTE
3 TUERCA DE BLOQUEO
3 — 8 MM '—J
(0.1-0.3 ¡NI
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