Descargar Imprimir esta página

Crosby IP IPBC Manual Del Usuario página 57

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
„ Z enim dvigom je mogoče transportirati ali dvigniti več plošč, samo če se te ne povesijo.
„ Dvižna prijemala IPBC je mogoče uporabljati za plošče, ki se povesijo ali upognejo, ali za
zgibane plošče, vendar samo za eno naenkrat.
„ Pri nagibanju nosilcev se lahko zgodi, da se ta v določenem trenutku nagne, zaradi česar lahko
zaniha. Zato se prepričajte, da ste varno oddaljeni od tovora.
„ Med spuščanjem tovora pod njim ne sme biti ovir, ki bi prijemalu onemogočile raztovarjanje.
Prijemala lahko spustijo tovor šele, ko je ta v stabilnem položaju.
„ Opomba: pri delu z bremenom morate poskrbeti, da breme ali prijemalo ne pride v stik z
ovirami, ki bi lahko prehitro sprostile breme na prijemalih.
„ Prijemalo je naprava, ki mora biti med uporabo čista. Umazanija škodljivo vpliva na delovanje in
tudi na zanesljivost objemke. Pri čiščenju objemke je treba paziti na to, da so gibljivi deli
podmazani in prijemalne površine čiste. Redno čiščenje bo povečalo življenjsko dobo in
zanesljivost sponk.
3.
Protokoli pregledov
Upravljavec mora pred vsako uporabo pregledati prijemalo in preveriti njegovo ustreznost.
Bodite pozorni na naslednje (glejte sliko/slike 2 za reference delov):
„ Na površini plošče, s katero bo prijemalo prišlo v stik, ne sme biti lusk, masti, olja, barve, vode,
ledu, vlage, umazanije in prevlek, ki lahko ovirajo stik prijemalne površine s ploščo.
„ Preverite, ali so vrtišče/vrtišča (C) in zobati segmenti (B) obrabljeni in poškodovani. Vrtišče/
vrtišča in zobje morajo biti ostri in čisti.
„ Preverite, ali so na ohišju (N) in čeljusti poškodbe, razpoke ali deformacije (to je lahko znak
preobremenitve). Prijemalo se mora ustrezno odpreti in zapreti (če je gibanje prijemala togo ali
oteženo, ga je treba odstraniti in pregledati).
„ Preverite, ali so na gredi zobatega segmenta (G) zlahka vidni znaki obrabe in/ali poškodb
(preverite tudi vzmetni zatič (P), ki zaklene gred zobatega segmenta.)
„ Preverite torzijsko vzmet (M); ta mora biti ob pritisku zobatega segmenta (B) vidno napeta. S
sprostitvijo zobatega segmenta se mora prijemalo brez težav vrniti v zaprti položaj.
„ Preverite, ali se največja delovna obremenitev in odprtina čeljusti, odtisnjena na ohišju, ujemata
z bremenom, ki ga morate dvigniti. Ko to ni več mogoče beriti, odstranite sponko iz delovanja.
Vrtišče (vrtišča) in zobati segment sta najbolj kritična dela prijemala, zato med pregledom zahteva-
ta posebno pozornost. Med pregledom v vsakem primeru zagotovite dobro osvetlitev. Med vsakim
pregledom upoštevajte naslednja pravila:
Vrtišče (vrtišča): če je ostrina enega obroča poškodovana ali obrabljena za 50 % ali več, vrtišče
zavrnite.
Zobati segment: če je ostrina enega zoba poškodovana ali obrabljena za 50 % ali več, zobati se-
gment zavrnite.
Pri tem tipu prijemal se lahko pojavi deformacija luknje, v katero udarja veriga (škopec D), zaradi
česar postane luknja ovalna. V tem primeru je treba prijemalo nemudoma odstraniti. Do deformacij
tega dela običajno pride zaradi preseženega največjega kota bočne obremenitve, tj. 15°. Največji
koti obremenitve so prikazani v bremenskih diagramih 1.
Na notranji strani naslovnice so slike poškodovanih in izrabljenih (zavrnjenih) vrtišč in drugih delov:
1. En celotni zob ni oster in en je poškodovan.
2. Dva zoba sta 50-odstotno poškodovana.
Copyright © 2021 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
SL
57

Publicidad

loading