Descargar Imprimir esta página

Crosby IP IPBC Manual Del Usuario página 8

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 23
„ Gebruik kettingen of kabels die langer zijn dan de breedte van de te hijsen plaat. IPBC klemmen
mogen niet doorgeschoord worden gebruikt.
„ Per hijs mogen meerdere platen tegelijk getransporteerd, resp. gehesen worden, mits de
platen niet doorbuigen.
„ IPBC hijsklemmen mogen worden gebruikt voor doorbuigende, gebogen of doorgezette
platen, maar dan nooit meer dan één plaat tegelijk.
NL
„ Bij het kantelen van balken zal de balk op een bepaald moment ongecontroleerd doorslaan.
08
Hierdoor kan de balk wat gaan slingeren. Ga daarom op een veilige afstand van de last staan.
„ Bij het dalen van de last mogen er geen obstakels onder de last aanwezig zijn die de daling van
de last kunnen belemmeren en waardoor een klem onbelast kan raken. De klemmen mogen
alleen onbelast raken als de last zich in een stabiele positie bevindt.
„ Opmerking: bij het hanteren opletten dat er geen obstakels aanwezig zijn waaraan de last en/
of klem zou kunnen blijven hangen, waardoor de klemmen voortijdig onbelast worden.
„ Als u een klem gebruikt, moet deze schoon zijn. Vuil heeft een nadelige invloed op de werking
en de betrouwbaarheid van de klem. Bij het reinigen van de klem dient men er voor te zorgen
dat de bewegende delen gesmeerd zijn en dat de klemvlakken schoon zijn. Regelmatig
schoonmaken bevordert de levensduur en de betrouwbaarheid van de klemmen.
3.
Inspectieprocedures
Voordat u de klem gebruikt, moet u controleren of deze goed werkt. Let goed op het volgende (zie
afbeelding 2 voor het onderdeelnummer):
„ Zorg dat het plaatoppervlak waar de klem zal worden aangeslagen geen hamerslag, vet, olie,
verf, water, ijs, vocht, vuil of coatings bevat die het contact van de klemvlakken met de plaat
kunnen belemmeren.
„ Inspecteer de taats(en) (C) en het tandsegment (B) op slijtage en defecten. De taats(en) en
tanden moeten scherp zijn en mogen geen vuil bevatten.
„ Controleer het frame (N) en de bek op beschadiging, scheuren of vervorming (dit zou kunnen
duiden op overbelasting). De klem moet goed openen en sluiten (wanneer de klem stug of
zwaar werkt, dan moet deze voor inspectie uit bedrijf genomen worden).
„ Controleer de tandsegmentas (G) op duidelijk waarneembare slijtage en/of beschadigingen
(controleer tevens de spanstift (P) die de tandsegmentas borgt).
„ Controleer de torsieveer (M). Als u op het tandsegment (B) drukt, moet de torsieveer voldoende
spanning hebben. De klem moet, bij het loslaten van het tandsegment, zonder problemen in
de gesloten positie terugkomen.
„ Controleer of de W.L.L. en de bekopening, die in de klem geslagen zijn, overeenkomen met de
te hijsen last. Als dit niet meer leesbaar is, moet de klem uit bedrijf genomen worden.
De taats(en) en het tandsegment zijn de meest kritische onderdelen van de klem die bij een inspec-
tie extra aandacht vragen. Zorg bij inspecties altijd voor goed licht. Zorg dat u zich tijdens elke in-
spectie aan de volgende regels houdt:
Taats(en): Afkeuren als de scherpte van één ring voor de helft of meer is verdwenen.
Tandsegment: Afkeuren als de scherpte van één tand voor de helft of meer is verdwenen.
Bij dit type klemmen komt het ook wel eens voor dat het gat waarin de ketting (D-sluiting) aangrijpt
vervormt. Het gat ziet er dan ovaal uit. Is dit het geval dan moet de klem onmiddellijk uit gebruik
worden genomen. Vervorming in dit onderdeel is met name te wijten aan overschrijding van de
maximale zijdelingse hoek van 15°. De maximale belastingshoeken staan weergegeven in de be-
lastingsdiagrammen 1.
Copyright © 2021 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.

Publicidad

loading