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FR
5. Dans les cas où doit être effectué
un remplacement, un entretien ou un
travail non décrits dans ce manuel,
contactez votre revendeur pour
l'assistance spécialisée.
6. N'utilisez pas d'accessoires qui ne
sont pas recommandés par le fabricant.
7. Vous ne devez pas en aucun cas
modifier ou démonter l'appareil.
Cela peut entraîner des dommages
dans l'appareil pendant le travail ou
le rendre inutilisable.
MANIPULER LE CARBURANT
1. Le moteur est conçu pour fonctionner
avec un mélange, qui contient de
l'essence extrêmement inflammable.
N'entreposez jamais les récipients
de carburant ou ne ravitaillez jamais
dans des endroits où il existe des
chaudières, des fours, des cheminées,
des étincelles ou d'autres sources de
chaleur ou d'une flamme qui peuvent
provoquer l'inflammation.
2. Manipulez le carburant avec
précaution,
il
est
inflammable. Ne fumez pas lorsque
vous travaillez avec l'appareil ou
lorsque vous remplissez le carburant
dans le réservoir.
3. Lors du ravitaillement, débranchez
toujours le moteur et laissez-le refroidir
quelques instants. Vérifiez la zone
environnante et assurez-vous qu'il
n'existe pas de flammes ou d'étincelles.
4. Si vous renversez du carburant lors
ravitaillement, nettoyez-le en utilisant
un chiffon sec.
5. Après avoir fait le plein, resserrez
le bouchon du réservoir et ramenez
l'appareil à une distance d'au moins 3
m du local du ravitaillement.
6. N'inhalez pas les vapeurs toxiques
libérées par le carburant.
TRANSPORT
1. Lors du transport de l'appareil à la
main, couvrez la lame si nécessaire,
soulevez l'appareil et transportez-le
en tenant compte de la lame.
2. Ne transportez pas l'appareil sur
les routes endommagées et sur de
longues distances sans retirer tout le
carburant du réservoir. Le carburant
peut se renverser.
3. Lors du stockage ou du transport
de l'appareil, mettez toujours le
protège-lame.
CARBURANT
L'essence
inflammable. Évitez de fumer ou de
faire des étincelles près du carburant.
Certifiez-vous que vous arrêtez le
moteur et laissez-le refroidir avant
de ravitailler l'appareil. Faites le plein à
l'extérieur et éloignez-vous d'au moins
3 m de la zone de ravit aillement avant
de mettre le moteur en marche.
Les moteurs sont lubrifiés avec de
hautement
l'huile spéciale pour moteurs à essence
2-temps.
Utilisez de l'huile antioxydant de qualité
pour moteurs 2-temps, refroidis à l'air.
N'utilisez pas d'huile pour moteurs
refroidis à l'eau.
RAPPORT
RECOMMANDÉ
L'ESSENCE / HUILE 2T - 1:40
Les gaz de combustion émis sont
contrôlés
fondamentaux et par les components
du moteur (carburateur, la séquence
d'allumage et d'échappement) sans
aucune addition ou introduction de
matière lors de la combustion.
Ces moteurs sont conçus pour
fonctionner avec de l'essence sans
plomb. Utilisez de l'essence avec un
indice minimum de 89 octanes.
Si vous utilisez de l'essence avec un
niveau inférieur d'octanes, il existe un
risque
est
extrêmement
DE
MÉLANGE
DE
par
des
paramètres
accru
d'augmentation
température
et
des
peuvent surgir au niveau du moteur.
Nous recommandons l'utilisation de
l'essence sans plomb pour réduire la
pollution de l'air, pour le bien de la
santé et de l'environnement.
Des essences ou des huiles de
mauvaise qualité endommagent les
joints, les lignes de carburant ou le
réservoir de carburant.
COMMENT MÉLANGER
LE CARBURANT
Faites attention à l'agitation.
1. Mesurez la quantité d'essence et
d'huile à mélanger.
2. Versez un peu d'essence dans un
récipient propre, approprié pour le
carburant.
3. Versez la totalité de l'huile et
mélangez bien.
4. Versez l'essence restante et
mélangez
à
nouveau
environ 1 minute.
Comme
certaines
huiles
difficiles à mélanger en raison de
leurs composants, il est nécessaire
d'agiter suffisamment pour permettre
une durée de vie accrue du moteur.
Veillez à agiter suffisamment, car
sinon il existe un risque accru de
dommages dans le piston.
5.
Mettez
un
avertissement
l'emballage pour éviter le mélange avec
de l'essence ou d'autres récipients.
6. Indiquez le contenu de chaque
récipient
pour
une
identification.
de
la
problèmes
pendant
sont
sur
meilleure
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