Darba Pabeigšana; Plānotā Tehniskā Apkope; Griezējierīces Tehniskā Apkope - ST MP1 504 Serie Manual De Instrucciones

"V" dzinējos akumulatora uzlādes stāvokļa indikators
(5) iedegas vai mirgo 5 sekundes, kam ir šāda nozīme:
• Indikators deg = akumulators ir pietiekami uz-
lādēts
• Indikators mirgo = akumulators ir gandrīz iz-
lādējies
• Indikators izslēgts = akumulators ir gandrīz pilnī-
bā izlādējies. Izpildiet norādījumus, kas ietverti
dzinēja rokasgrāmatā, lai veiktu ārkārtas uzlā-
dēšanu, izmantojot ārējo USB uzlādes ierīci (nav
iekļauta mašīnas komplektācijā).
PIEZĪME Dzinēja / griezējierīces bremzes svira jātur pie-
spiestā stāvoklī, lai izvairītos no dzinēja izslēgšanās.
– Nospiediet iedarbināšanas pogu un turiet to nospiestu,
kamēr dzinējs netiks iedarbināts. (7).
"V" dzinējos akumulatora uzlādes stāvokļa indikators (5)
nodziest.
Plašāka informācija par dzinēju ir atrodama dzinēja
rokasgrāmatā.
3.3 Zāles pļaušana
Zālāja izskats būs labāks, ja pļaušanu vienmēr veiksiet vie-
nā augstumā un pamīšus divos virzienos.
Kad savākšanas maiss pārpildās, zāles savākšana vairs
nav tik efektīva un mainās zāliena pļaujmašīnas radītais
troksnis.
Lai izņemtu un iztukšotu savākšanas maisu,
– apturiet dzinēju un uzgaidiet, kamēr griezējierīce apstāsies;
– p aceliet aizmugurējās izmešanas aizsargu, satveriet
rokturi un izņemiet savākšanas maisu, turot to vertikā-
lā pozīcijā.
• "Mulčēšanas" vai zāles aizmugurējās izmešanas
gadījumā: izvairieties no pārāk liela zāles daudzuma
pļaušanas. Vienā piegājienā nepļaujiet vairāk kā zāles
augstuma trešdaļu! Pielāgojiet kustības ātrumu atbilstoši
zālāja stāvoklim un nopļautās zāles daudzumam.
• Sāniskās izmešanas gadījumā (ja tas ir paredzēts):
iesakām izvēlēties tādu maršrutu, kas novērš nopļautās
zāles izmešanu uz vēl nenopļautu zāliena daļu.
• Gadījumā, ja savākšanas maiss ir aprīkots ar satu-
ra indikatoru (ja tas ir paredzēts): darba laikā, kamēr
griezējierīce kustas, ja indikators ir pacelts, tas nozīmē,
ka savākšanas maisā vēl ir vieta nopļautai zālei; kad tas
nolaižas, tas nozīmē, ka savākšanas maiss ir pilns un
tas ir jāiztukšo.
Zāliena kopšanas ieteikumi
Katram zāles veidam ir savas īpašības, kas prasa atšķirīgu
pieeju zāliena kopšanai. Lasiet uz sēklu iepakojuma eso-
šos norādījumus par pļaušanas augstumu un ņemiet vērā
augšanas apstākļus jūsu reģionā.
Ņemiet vērā, ka zāle sastāv no stiebra un vienas vai vairā-
kām lapām. Lapu pilnīgas nopļaušanas gadījumā zāliens
tiks bojāts un tiks traucēta zāles augšana.
Var izmantot šādus vispārīgus norādījumus:
– p ārāk zema pļaušana izrauj un retina zāles segumu, re-
zultātā uz tā parādīsies „plankumi";
– v asarā pļaušanas augstumam jābūt lielākam, lai izvairī-
tos no augsnes nožūšanas;
– n epļaujiet mitru zāli; tas var samazināt griezējierīces
efektivitāti, jo zāle pie tās pielīp un tiek izrauta;
– j a zāle ir īpaši augsta, vispirms iesakām nopļaut to, uz-
stādot griezējierīci visaugstākajā pozīcijā, un pēc divām
vai trim dienām atkārtoti nopļaut zālienu.
3.4 Darba pabeigšana
Pēc darba pabeigšanas atlaidiet bremzes sviru (1) un atvie-
nojiet sveces vada uzgali (2).
• Modeļi ar elektrisko iedarbināšanu ar atslēgu
I zņemiet aizdedzes atslēgu (3).
• Modeļi ar elektrisko iedarbināšanu ar pogu
N ospiediet mēlīti (5) un izņemiet apstiprināšanas at-
slēgu (4).
Pirms jebkādu darbu veikšanas UZGAIDIET, KAMĒR
APSTĀSIES GRIEZĒJIERĪCE.
4. PLĀNOTĀ TEHNISKĀ APKOPE
Glabājiet zāliena pļaujmašīnu sausā vietā.
SVARĪGI Vismaz reizi gadā jāveic rūpīga tehniskā apkope,
lai uzturētu mašīnas drošības un ekspluatācijas raksturlielu-
mus sākotnējā līmenī.
Visas regulēšanas un tehniskās apkopes operācijas jā-
veic, kamēr dzinējs ir nekustīgs un sveces vads ir atvienots.
1) T īrīšanas, tehniskās apkopes vai regulēšanas laikā iz-
mantojiet izturīgus darba cimdus.
2) R ūpīgi mazgājiet mašīnu ar ūdeni pēc katras pļaušanas
reizes; novāciet zāles paliekas un netīrumus, kas savā-
kušies šasijas iekšpusē, lai izvairītos no problēmām,
saistītām ar mašīnas iedarbināšanu, kas var rasties, ja
šie netīrumi nožūs.
3) Š asijas iekšējās daļas krāsojums ar laiku var atlupt no-
pļautas zāles abrazīvas iedarbības dēļ; šajā gadījumā
savlaicīgi atjaunojiet krāsojumu ar pretkorozijas krāsas
palīdzību, lai izvairītos no rūsas veidošanās, kas var iz-
raisīt metāla koroziju.
4) G adījumā, ja ir jāpiekļūst apakšējai daļai, nolieciet ma-
šīnu uz dzinēja rokasgrāmatā norādīto sānu, ievērojot
attiecīgos norādījumus, pirms jebkādu darbu veikšanas
pārliecinoties, ka mašīna ir stabila. Modeļos, kuros pa-
redzēta sāniskā izmešana, ir jānoņem izmešanas def-
lektors (ja tas ir uzstādīts - sk. 3.1.d).
5) I zvairieties no benzīna izliešanas uz dzinēja vai mašīnas
plastmasas daļām, lai nesabojātu tās, un uzreiz noslau-
kiet izlijušo benzīnu. Garantija neattiecas uz plastmasas
daļu bojājumiem benzīna izliešanas dēļ.
6) L ai nodrošinātu mašīnas apmierinošu un ilgstošu darbī-
bu, ir ieteicams periodiski mainīt motoreļļu, ievērojot inter-
vālus, kas norādīti dzinēja ekspluatācijas rokasgrāmatā.
Eļļu v ar i zliet s pecializētajā c entrā, v ai i zsūknēt n o u zpildes
atveres ar šļirci, ņemot vērā, ka šo operāciju var būt nepie-
ciešams atkārtot dažas reizes, lai pilnībā iztukšotu karteri.
Pirms mašīnas lietošanas atsākšanas pārliecinie-
ties, ka eļļas līmenis tika atjaunots.
4.1 Griezējierīces tehniskā apkope
Visi darbi ar griezējierīci jāveic specializētajā servisa cen-
trā, kura rīcībā ir šiem darbiem piemērots aprīkojums.
Šajā mašīnā ir paredzēts izmantot griezējierīci, uz kuras ir
norādīts kods, kas atrodams tabulā ix lappusē.
Ņemot vērā izstrādājuma attīstību, iespējams, ka augstāk
norādītā griezējierīce ar laiku tiks nomainīta pret citu grie-
zējierīci ar līdzīgiem raksturlielumiem un lietošanas drošī-
6