IMPORTANTE El mantenimiento regular y atento, efec-
tuado por lo menos anualmente, es indispensable para man-
tener a lo largo del tiempo los niveles de seguridad y las pres-
taciones originales de la máquina.
Toda operación de regulación o mantenimiento debe ser
realizada con el motor parado, con el cable de la bujía des-
conectado.
1) Usar guantes robustos de trabajo antes de cada inter-
vención de limpieza, manutención o regulación en la
máquina.
2) L avar cuidadosamente la máquina con agua después
de cada corte; extraer los restos de hierba y el fango
acumulados en el interior del chasis para evitar que, al
secarse, dificulten el sucesivo arranque.
3) La pintura de la parte interna del chasis puede despren-
derse a lo largo del tiempo por la acción abrasiva de la
hierba cortada; en este caso, intervenir lo antes posible
retocando con una pintura antióxido, para prevenir la
oxidación que comporta la corrosión del metal.
4) E n el caso de que fuera necesario acceder a la parte
inferior, inclinar la máquina exclusivamente por el lado
indicado en el manual del motor, siguiendo las relati-
vas instrucciones, asegurándose de la estabilidad de
la máquina antes de efectuar cualquier tipo de interven-
ción. En los modelos que prevén la descarga lateral, es
necesario extraer el deflector de descarga (si estuviera
montado - ver 3.1.d).
5) E vitar verter gasolina en las partes de plástico del motor
o de la máquina para evitar dañarlas, y volver a limpiar
inmediatamente cada resto de gasolina eventualmente
vertido. La garantía no cubre los daños de las partes de
plástico causados por la gasolina.
6) P ara asegurar el buen funcionamiento y la duración
de la máquina, se aconseja sustituir periódicamen-
te el aceite del motor, según la frecuencia indica-
da en el Manual de Instrucciones del mismo motor.
La descarga del aceite puede ser efectuada en un cen-
tro especializado, o aspirándolo desde la boca de llena-
do por medio de una jeringuilla, teniendo en cuenta que
puede ser necesario repetir la operación algunas ve-
ces para estar seguros del completo vaciado del cárter.
Asegurarse de haber restablecido el nivel del acei-
te, antes de usar de nuevo la máquina.
4.1 Mantenimiento del dispositivo de corte
Cada intervención en el dispositivo de corte debe ser
efectuada en un Centro especializado, que dispone de los
equipos apropiados.
En esta máquina se prevé el uso de dispositivo de corte
con el código indicado en la tabla de la página ix.
Dada la evolución del producto, el dispositivo de corte arri-
ba indicado podrá ser sustituido por otro, con caracterís-
ticas análogas de intercambiabilidad y seguridad de fun-
cionamiento.
4.2 Regulación del cable del variador
(si estuviera previsto)
Esta regulación es necesaria cuando la palanca (1) tiende
a no permanecer en la posición «
Con la palanca (1) en posición «
del cable en el sentido indicado por la flecha, lo necesario
hasta que la palanca permanezca en posición.
IMPORTANTE La regulación debe ser efectuada con el
motor apagado.
».
», girar el registro (2)
7
4.3 Recarga de la batería (si estuviera prevista)
• Modelos con arranque eléctrico por llave
P ara recargar una batería descargada, conectarla al car-
gador de baterías (1) según las instrucciones del manual
de mantenimiento de la batería.
N o conectar el cargador de baterías directamente al bor-
ne del motor. No es posible arrancar el motor utilizando
el cargador de baterías como fuente de alimentación,
pues este último podría dañarse.
Si se prevé no utilizar la cortadora de pasto durante un lar-
go período, desconectar la batería del cableado del motor,
asegurando en cualquier caso un buen nivel de carga.
• Modelos con arranque eléctrico por pulsador
Para las instrucciones sobre la autonomía, la recarga, el
almacenamiento y el mantenimiento de la batería, seguir
las indicaciones del manual de instrucciones del motor.
En los motores (3.2.b - V), la batería no necesita recar-
garse. Solo en casos de emergencia se puede recargar
con un dispositivo de carga USB externo (no suministra-
do con la máquina). Seguir las indicaciones del manual
de instrucciones del motor.
4.4 Lavado interno
Para el lavado interno de la cortadora de pasto:
– conectar el tubo del agua en la conexión correspon-
diente (1);
– l levar la altura de corte a la posición completamente
bajada;
– p osicionarse siempre detrás del mango de la cortado-
ra de pasto;
– p oner en marcha el motor.
5. ACCESORIOS
¡ATENCIÓN!
Para su seguridad está absolutamen-
te prohibido montar cualquier otro accesorio además
de aquellos proyectados expresamente para el modelo
y el tipo de su máquina, incluidos en la lista siguiente.
5.1 Kit "Mulching" (si no estuviera
incluido en el suministro)
Desmenuza finamente la hierba cortada y la deja en el
prado como alternativa a la recogida en la bolsa de reco-
lección.
6. DIAGNÓSTICO
Qué hacer si ...
Origen del problema
1. La cortadora a gasolina no funciona
Falta aceite o gasolina en
el motor
La bujía y el filtro no están
en buen estado
No se ha vaciado la
gasolina de la cortadora
de pasto al final de la
temporada anterior
Acción correctiva
Proceder al control de los
niveles de aceite y de la
gasolina
Limpiar la bujía y el filtro
que puedan estar sucios, o
sustituirlos
El flotador puede
bloquearse; inclinar la
cortadora de pasto por el
lado del carburador