Tehniskā Apkope Un Uzglabāšana - GGP ITALY HTJ 550 Manual De Instrucciones

10
LV
7. TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
Pareiza tehniskā apkope ir ļoti svarīga ierīces sā-
kot nējās darbības efektivitātes un drošības sa-
gla bāšanas.
UZMANĪBU!
– atvienojiet sveces uzvāzni.
– Uzgaidiet, kad dzinējs pietiekoši atdzisīs.
– Strādājot ar asmeņiem izmantojiet aizsar­
gcimdus.
– Asmens aizsargam jābūt uzstādītam, iz ņe­
mot gadījumus, kad darbības tiek veiktas
ar asmeni.
– Neizlejiet apkārtējā vidē eļļas, benzīnu un
citas piesārņojošas vielas.
DZINĒJA UN TROKŠŅA SLĀPĒTĀJA
TĪRĪŠANA
Lai samazinātu ugunsgrēka risku bieži tīriet ci-
lindra ribas ar saspiesta gaisa palīdzību un at brī-
vo jiet zonu ap trokšņa slāpētāja no zariem, lapām
un citiem atgriezumiem.
GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
SVARĪGI
rīga ierīces labai un ilgstošai darbībai.
Tīrīšana jāveic ik pēc 8-10 darba stundām.
Lai notīrītu filtru (8. zīm.):
– Atskrūvējiet rokturi (1), noņemiet vāku (2) un
filtrējošo elementu (3).
– Izmazgājiet filtrējošo elementu (3) ar ūdeni un
ziepēm. Neizmantojiet benzīnu vai citus šķī di-
nā tājus.
– Nožāvējiet gaisa filtru.
– Uzstādiet atpakaļ filtrējošo elementu (3) un aiz-
veriet vāku (2), spiežot to līdz klikšķim.
DEGVIELAS FILTRS
Tvertnes iekšpusē ir uzstādīts filtrs, kas neļauj ne-
tīrumiem nokļūt dzinējā.
Vienu reizi gada tiek rekomendēts mainīt šo filtru
pie vietēja Izplātītāja.
Veicot tehnisko apkopi:
Gaisa filtra tīrīšana ir ļoti sva­
TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
SVECES PĀRBAUDE
Periodiski noņemiet un notīriet sveci ar metāla
sukas palīdzību, novācot iespējamas nogulsnes.
Pārbaudiet un noregulējiet attālumu starp elektro-
diem, lai tas būtu pareizs (9. zīm.).
Uzstādiet sveci atpakaļ, līdz galam pieskrūvējot to
ar piegādāto atslēgu.
Gadījumā, ja elektrodi ir apdedzināti, izolācija ir
bojāta, kā arī ik pēc 50 darbības stundām svece
ir jānomaina pret sveci ar analoģiskiem rakstu-
rojumiem.
KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai no dro ši-
nā tu vislielāko efektivitāti visos lietošanas ga dīju-
mos, minimālo kaitīgo gāzu noplūdi un saskaņā ar
spēkā esošo likumdošanu.
Nepietiekamas darbspējas gadījumā vispirms pār-
baudiet, ka asmeņi nav daļēji bloķēti vai de for mēti,
tad griezieties pie vietēja Izplātītāja, lai viņš pār-
baudītu karburāciju un dzinēju.
• Minimālo apgriezienu režīma regulēšana
UZMANĪBU!
stī gai, kamēr dzinējs darbojas minimālo ap­
grie zienu režīmā. Ja griezējierīce kustas, kad
dzinējs darbojas minimālo apgriezienu re­
žī mā, ir jāsazinās ar vietējo pārstāvi, lai viņš
pa reizā veidā noregulētu dzinēju.
REDUKTORA IEEĻĻOŠANA (10. zīm.)
Ik pēc 20 darba stundām uzpildiet eļļotāju (1) ar
speciālo molibdēna bisulfīda smērvielu.
ASMEŅU TĪRĪBAS PĀRBAUDE
UZMANĪBU!
asmeņi nav saliekti vai bojāti un vai visas
skrūves ir labi pieskrūvētas.
Attālums starp asmeņiem nav jāregulē, jo at star pe
jau iepriekš ir noregulēta rūpnīcā.
Griezējierīcei jābūt neku­
Periodiski pārbaudiet, vai