Техобслуживание И Хранение - GGP ITALY HTJ 550 Manual De Instrucciones

Cortasetos portátil de motor
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 79
10
RU
7. ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Правильное техобслуживание является основопо-
лагающим для сохранения первоначальных экс-
плуатационных характеристик и надежности при
работе машины.
ВНИМАНИЕ!
служивания:
– Снять колпачок со свечи.
– Подождать, когда двигатель остынет.
– Использовать защитные перчатки, выполняя
операции с ножами.
– Надевать защиты на ножи, за исключением
работ с самими ножами.
– Не разливать в окружающей среде масло,
бензин и прочие загрязняющие вещества.
ЧИСТKА ГЛУШИТЕЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ
Для снижения опасности пожара, регулярно очи-
щать ребра цилиндра сжатым воздухом и очищать
зону глушителя от веточек, листьев и прочих от-
ходов.
ОЧИСТKА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ВАЖНО
очень важна для хорошей работы и долгого срока
службы машины.
Очистка выполняется через каждые 8-10 часов ра-
боты.
Чтобы очистить фильтр (Рис. 8):
– Отвинтить рукоятку (1), снять крышку (2) и филь-
трующий элемент (3).
– Промойте фильтрующий элемент (3) с мылом и
водой. Не использовать бензин и другие раство-
рители.
– Дайте фильтру просохнуть на воздухе.
– Вновь установить фильтрующий элемент (3) и за-
крыть крышку (2), нажав на нее до щелчка.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Внутри бака находится фильтр, препятствующий
попадания грязи внутрь двигателя. Один раз в год
следует заменять фильтр, приобретая его у Вашего
продавца.
Во время операций техоб­
Очистка воздушного фильтра
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
ПРОВЕРKА СВЕЧИ
Периодически демонтировать и очищать свечу,
удаляя возможные отложения при помощи метал-
лической щетки.
Проверить и восстановить правильное расстояние
между электродами (Рис. 9).
Вновь монтировать свечу, закрутив ее до конца при
помощи ключа в комплекте.
Свечу следует заменить на другую свечу с анало-
гичными характеристиками в случае перегорания
электродов или повреждения изоляции. Следует
производить замену через каждые 50 часов работы.
РЕГУЛИРОВАНИЕ KАРБЮРАТОРА
Kарбюратор регулируется на заводе так, чтобы обе-
спечить максимальные эксплуатационные характе-
ристики в любых условиях работы, с минимальным
выделением вредных газов, соблюдая действую-
щие нормы.
В случае плохой работы прежде всего следует про-
верить, что ножи частично не заблокированы или
деформированы, затем обратиться к Вашему про-
давцу для проверки карбюрации и двигателя.
• Регулирование минимума
ВНИМАНИЕ!
двигаться при минимальном режиме двигателя.
Если режущий узел движется при минималь­
ном режиме двигателя, обратитесь к Вашему
продавцу для выполнения надлежащего регу­
лирования двигателя.
СМАЗKА РЕДУKТОРА (Рис. 10)
Через каждые 20 часов работы восстанавливать
уровень специальной пластичной смазки с двусер-
нистым молибденом, впрыскивая его в масленку (1).
KОНТРОЛЬ И ЧИСТKА НОЖЕЙ
ВНИМАНИЕ!
чтобы ножи не загибались или не имели по­
вреждений, т чтобы винты были затянуты соот­
ветственно.
Нет необходимости ни в какой регулировке рассто-
яния между ножами, поскольку этот зазор опреде-
лен на заводе-изготовителе.
Режущий узел не должен
Периодически проверять,

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido