GGP ITALY HTJ 550 Manual De Instrucciones página 277

ÇALIŞMAYA HAZIRLIK / ÇALIŞTIRMA - KULLANIM - MOTOR STOPU
YAKIT İKMALİ
TEHLİKE!
ga ra içmeyin ve benzin buharlarını içinize çek­
mekten kaçının.
DİKKAT!
oluşmuş olabileceğinden tankın kapağını dik­
katlice açın.
Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşa ğı da ki-
le ri yapmak gerekir:
– Karışım tankını iyice çalkalayın.
– Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde
sabit pozisyonda düz bir yere koyun.
5. ÇALIŞTIRMA - KULLANIM - MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIŞTIRMA
DİKKAT!
malinin yapıldığı yerden en az 3 metre me sa­
fede gerçekleştirilmelidir.
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona
yerleştirin.
– Bıçak siperlerini çıkarın.
– Bıçağın toprağa veya diğer nesnelere değmedi-
ğinden emin olun.
– Kabzanın merkezi pozisyonda bloke edilmiş ol-
duğundan emin olun.
• Soğuk çalıştırma
NOT
stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ik­
malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir (Res. 2):
1. Anahtarı (1) «I» pozisyonuna getirin.
Yakıt ikmali esnasında si­
Tankın içinde bir basınç
Motoru çalıştırma, yakıt ik­
"Soğuk" çalıştırma, motor
– Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine
kir girmesini önlemek için deponun kapağını ve
etrafındaki bölgeyi temizleyin
– Basıncı kademeli olarak boşaltmak için de po nun
kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına kadar
doldurmaktan kaçınarak bir huni aracılığıyla ik-
mali gerçekleştirin (Res. 1).
DİKKAT!
ğını iyice sıkıştırarak kapatın.
DİKKAT!
dö külmüş her yağ damlasını anında temizle yin
ve benzin buharları dağılana kadar motoru ça­
lıştırmayın.
2. Yakıt havalandırma borusundan çıkana kadar
7-10 defa "primer" topuzuna (2) hafifçe basın.
3. Starterin kumanda kolunu (3) «CHOKE» po zi-
syo nuna getirin.
4. Çalıştırma esnasında kontrolü kaybetmemek
için kabzanın üzerinde bir elle makineyi toprak
üzerinde sıkıca tutun.
DİKKAT!
ğın da, motor itmesi operatörün dengesini kay­
bettirebilir veya bıçağın bir engele veya ope­
ratörün kendisine doğru fırlamasına se bep
olabilir.
5. Marş düğmesini, belirli bir direnç algılayana
kadar, 10 -15 cm yavaş şekilde çekin ve sonra
ilk ateşleme seslerini algılayana kadar birkaç
defa daha çekin.
ÖNEMLİ
tüm uzunlugunca çekmeyin; ipi, ip kilavuz deligi
kenari boyunca sürtmeyin ve bunun kontrolsüz
içeri girmesini önleyerek dügmeyi kademeli olarak
birakin.
TR
Her zaman deponun ka pa­
Makineye veya toprağa
Makine dengeli tutulma dı­
Kopmalari önlemek için ipi
7