MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
Periodicamente, é preciso efectuar a limpeza das ra-
nhuras internas para remover os detritos que poderão
impedir o escorrimento correcto das lâminas.
Para executar a limpeza (Fig. 11):
– Desparafusar as porcas (1) e remover os parafusos
(2) e a barra (3).
– Limpar cuidadosamente os ilhoses (4) eliminando
poeiras e detritos.
– Lubrificar as superfícies internas das lâminas.
– Remontar a barra (3) com os parafusos (2), tomando
o cuidado de recolocar exactamente os espaçadores
(3) e as anilhas (6) e (7) em baixo as porcas (1).
– Aperte a fundo as porcas (1).
ATENÇÃO!
cas (1) estejam apertadas a fundo antes de retomar
o trabalho.
AFIAÇÃO DAS LMINAS
A afiação é necessário quando o rendimento do corte
diminui e os ramos tendem a se prender com frequên-
cia.
ATENÇÃO!
gastas nunca deve ser afiada, mas sempre deve
ser substituída.
IMPORTANTE
ção seja executada pelo seu Revendedor que possui as
ferramentas adequadas e da competência necessária.
Se for preciso afiar as lâminas, é necessário usar uma
lixa de grão fino, conforme a seguir (Fig. 12):
– poiar a lixa (1) na faca (2) com um ângulo de 45°, e
proceder com um movimento de cima para o canto
cortante.
– Fazer com que a lixa aja somente no percurso de ida
e levantá-la no percurso de volta.
– Remover muito pouco material.
– Eliminar todas as rebarbas com uma pedra de afiar.
– Eliminar todos os vestígios de lixadura e engraxar as
lâminas antes de remontar.
INTERVENÇÕES EXTRAORDINÁRIAS
Todas as operações de manutenção não citadas neste
manual devem ser efectuadas exclusivamente pelo seu
Revendedor.
Controlar sempre que as por
Uma lâmina com as facas
É sempre preferível que a afia
Operações exevutadas junto a estruturas não adequa-
das ou por pessoas não qualificadas implicam na anu-
lação de qualquer forma de garantia.
CONSERVAÇÃO
No fim de cada sessão de trabalho, limpar minucio-
samente a máquina de poeiras e detritos, reparar ou
substituir as partes defeituosas e lubrificar as lâminas
para prevenir a ferrugem.
A máquina deve ser guardada em lugar seco, protegido
das intempéries, com a protecção das lâminas correc-
tamente montada.
INACTIVIDADE PROLONGADA
IMPORTANTE
inactividade da máquina superior a 2 3 meses é preciso
tomar algumas providências para evitar dificuldade no
momento da retomada do trabalho ou danos permanen
tes ao motor.
• Armazenagem
Antes de guardar a máquina:
– Esvaziar o tanque do combustível.
– Arrancar o motor e mantê-lo em movimento no mí-
nimo até a paragem, de modo a consumir todo o
combustível que ficou no carburador.
– Deixar esfriar o motor e desmontar a vela.
– Colocar no furo da vela uma colher pequena de óleo
(novo) para motores de 2 tempos.
– Puxar várias vezes o cabo da ignição para distribuir
o óleo no cilindro.
– Remontar a vela com o pistão no ponto morto supe-
rior (visível pelo furo da vela) quando o pistão estiver
no seu curso máximo.
• Retomada da actividade
No momento de recolocar a máquina em funciona-
mento:
– Tirar a vela.
– Accionar algumas vezes o cabo da ignição para eli-
minar o excesso de óleo.
– Controlar a vela conforme descrito no capítulo "Con-
trolo da vela".
– Preparar a máquina como indicado no capítulo "Pre-
paração para o trabalho".
PT
Se for previsto um período de
11