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CEBADURA
Para Preparar para Cebar
1. Recueste la unidad sobre su parte posterior y llene la válvula
de entrada con agua o con un aceite ligero de uso doméstico.
2. Cerciórese de que la perilla PRIME/SPRAY esté fija en la
posición PRIME (
) y que la perilla de control de la
presión se haya girado en dirección opuesta a la
manecillas del reloj hasta la posición de presión más baja.
3. Gire el interruptor del motor hasta la posición ON (encendido).
4. Aumente la presión girando 1/2 vuelta la perilla de control
de la presión en dirección de las manecillas del reloj.
5. Haga que la válvula de entrada se abra y se cierre
ejerciendo presión sobre ella con un destornillador o con
el extremo de borrador de un lápiz. Debe moverse hacia
arriba y hacia abajo 1/16 de pulgada. Continúe hasta que
el atomizador haya succionado el agua o aceite. Esto
humedecerá las piezas que se muevan y desprenderá
cualquier residuo de pintura.
6. Ponga la palma de su mano sobre la entrada. Gire la
perilla de control de la presión hasta su posición máxima.
Debe sentir el efecto de succión que sale de la válvula de
entrada. Si no lo siente, consulte la sección sobre la
limpieza y mantenimiento de la válvula de salida.
7. Gire la perilla de control de la presión en dirección
opuesta a las manecillas del reloj hasta la posición de la
presión mínima.
8. Gire el interruptor del motor hasta la posición OFF.
© 1996 Wagner Spray Tech - Todos los derechos reservados.
Para Fijar el Equipo de Succión
1. Fije el tubo de succión en la válvula de entrada y apriételo
firmemente con la mano. Asegúrese de que las roscas
estén derechas para que el adaptador gire libremente.
2. Introduzca el extremo del tubo de succión y del tubo de
retorno dentro de la pintura.
Para Cebar la Bomba
1. Gire la perilla de control de la presión en dirección
opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición de
presión más baja.
2. Gire la perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME (
Perilla PRIME/SPRAY
Perilla de control
de la presion
3. Gire el interruptor del motor hasta la posición ON.
4. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las
manecillas del reloj hasta una posición intermedia entre la
presión media y la total. Debe ver que la pintura pasa a la
bomba a través del tubo de succión. Deje que la unidad
se cebe de 1 a 2 minutos después de que la pintura
comience a fluir a través del tubo de retorno.
PRECAUCION
Reduzca siempre la presión hasta cero antes de que
cambie la posición de la perilla de cebadura. Si no lo hace
podría dañar el diafragma de la bomba de pintura.
PRECAUCION
Si la perilla de control de la presión se reduce hasta cero
y la perilla PRIME/SPRAY permanece en la posición
SPRAY (
) mientras el atomizador está funcionado,
habrá una elevada presión en la manguera y en la pistola
de atomización que permanecerá hasta que se gire la
perilla de cebadura a la posición PRIME (
se dispare la pistola de atomización para liberar la
presión.
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Español
).
) o hasta que
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