Honda F560 Manual De Usuario página 48

3Q734620.book 45 ページ ２０１２年５月２３日 水曜日 午後７時４８分
3. Verificaţi vizual bujia. Înlocuiţi-o dacă
izolatorul prezintă fisuri sau lipsă
Curăţaţi bujia cu o perie de sârmă dacă va fi
refolosită
4. Verificaţi distanţa între electrozi cu ajutorul unui set de lame
calibrate(lere grosime). Dacăeste necesar corectaţi prin
deformarea electrodului de masă.
Distanţa recomandată:
SIDE ELECTRODE
5. Verificaţi că şaiba de etanşare a bujiei este bună şi înşurubaţi bujia cu
mâna pt. a evita deteriorarea filetului din chiulasă.
6. După ce aţi înşurubat bujia cu mâna, strângeţi cu ajutorul cheii pt.
bujie pt. a comprima şaiba de etanşare.
NOTA:
După ce aţi înşurubat bujia cu mâna până ce s-a aşezat pe scaunul ei,
strângeţi cu ajutorul cheii pt. bujie 1/2 ture dacă bujia este nouă sau
1/8...1/4 ture dacă montaţi o bujie refolosită.
CAUTION:
• Este foarte important ca bujia să fie strânsă corect. O bujie
strânsă insuficient se poate supraîncâlzi şi să provoace deteriorări
grave în motor. O bujie strânsă exagerat poate deteriora chiulasa.
• O bujie având cifra termică incorectă poate detriora motorul.
material.
0,7 – 0,8 mm
0 , 7 ... 0 , 8 mm
ŞAIBA DE ETANŞARE
45