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À la fin de la procédure :
- La LED devient cyan clignotante, le mode aventure
- La LED devient verte clignotante, le mode rallye/enduro
À SAVOIR
Si la LED devient rouge et une série de bips courts retentit : le changement de
mode a échoué. Vous avez mis plus de 30 secondes entre l'étape 2 et 3, dans ce cas
recommencez la procédure.
e) Recharger la batterie de l'airbag
Il est conseillé de le recharger toutes les semaines et de vérifier son niveau de
batterie avant chaque utilisation.
L'airbag se recharge avec le câble USB fourni. Seul le câble est fourni, il faudra
ensuite le brancher sur un chargeur USB standard (5 VDC). Vous devez utiliser un
chargeur USB certifié IEC 62368-1 / EN-62368-1 / UL62368-1 / CSA62368-1.
Caractéristiques électriques : 5 VDC
ATTENTION
•
N'utiliser pas de chargeur à charge rapide car cela pourrait endommager le
système électronique.
•
Ne jamais brancher l'airbag un appareil électrique ou une batterie externe avec
une tension de plus de 5VDC.
•
Le temps de charge, entre 5h à 12h, est indicatif et varie en fonction des conditions
de charge.
•
Pendant la charge, l'airbag n'est pas fonctionnel. Vous ne devez pas le recharger
en roulant à moto.
•
Vous devez recharger l'airbag à des températures comprises entre 0°C (32°F) et
45°C (113°F).
•
Ne pas recharger l'airbag près de surfaces ou d'objets inflammables, ni en plein soleil.
•
Vous devez recharger l'airbag en intérieur.
Batterie faible
LED orange clignotante
Batterie très faible
LED orange clignotante + 3 bips quand
vous allumez/éteignez l'airbag
est activé.
1A (
est le symbole courant continu).
est activé.
Recharger l'airbag,
2 h de batterie
restantes.
Recharger l'airbag,
30 min de batterie
restantes.
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