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Conducción de su ATV
I
Primer contacto
Elija una superficie nivelada para familiarizarse con su ATV. Compruebe que no haya obstáculos ni otros vehículos
alrrededor.
Empiece practicando suavemente con la palanca de aceleración y los frenos. Compruebe el tacto que tienen y si frena
correc-
tamente.
Experimente con las distintas posiciones de la palanca de cambios y circule despacio en tramos cortos, tanto marcha
adelan-
te como marcha atrás antes de cambiar a una pista más difícil.
Evite en la medida de lo posible las superficies abruptas donde la maniobrabilidad del ATV siempre resulta más dificultosa
y para donde no está diseñado principalmente. Existe mucha diferencia entre las pistas de tierra y los caminos irregulares
de
mucha pendiente.
Es muy importante respetar el precalentamiento así como mantener el freno de estacionamiento accionado antes de
iniciar la
marcha. Recuerde que tras el precalentamiento el motor y el escape alcanzan temperaturas altas. Evite el contacto de la
y de la ropa con estas zonas del ATV.
piel
Con el motor al ralentí y con el starter ya cerrado, ponga la marcha adelante. Recuerde que antes deberá tener accionado
el freno de estacionamiento. Ahora libere el freno de estacionamiento y presione la palanca de aceleración muy suavemente.
El ATV iniciará su marcha y poco a poco irá aumentando la velocidad acorde a la aceleración. Si presiona el acelerador de
mane-
ra brusca, las dos ruedas delanteras pueden llegar a perder el contacto con el suelo y por tanto se puede producir la
pérdida
de control. Nunca acelere de manera brusca, puede sufrir un grave accidente.
Evite las velocidades altas hasta que no se familiarice con su ATV. Nunca circule a excesiva velocidad.
Cuando esté reduciendo la velocidad o tenga intención de parar, suelte el acelerador y vaya frenando suavemente hasta
que
el vehículo se pare. El uso incorrecto de los frenos puede causar la pérdida de adherencia, reduciendose el control y
causan-
do un grave accidente.
Su vehículo no está diseñado para el vadeo de ríos. No sobrepase nunca cauces cuya altura supere la mitad de la altura de
los neumáticos. Cuando circulemos sobre agua, circular lenrtamente para que el agua no afecta al funcionamiento del
filtro
de aire y componentes eléctricos.
MXU 250 > 105
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