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Mantenimiento
I
Limpieza
Durante el invierno, se circula con frecuencia en zonas nevadas, la sal y la humedad pueden producir corrosión, por lo que
lave con más frecuencia su vehículo utilizando agua templada ( máximo 35º ).
Evite el uso de chorro a presión en la parte de los mandos, luces, ejes de rueda, frenos y componentes del motor. Tenga
espe-
cial cuidado con el tablero de instrumentos ya que causará inevitablemente condensación de humedad y daños internos.
No lave su ATV directamente al sol o con el motor caliente. La pintura puede decolorear al lavarlos bajo el sol o cuando
está
caliente.
Tape bien la boca de salida del tubo de escape en el lavado.
Quite de su vehículo los excrementos de los pájaros lo antes posible, ya que contienen materiales químicos que deterioran
con
rapidez la pintura. La decoloración una vez producida no puede pulirse.
Seque su vehículo con una gamuza limpia y suave.
Asegúrese de tener bien sujetos la pipa de bujía y otros conectores eléctricos.
Si el motor está muy grasiento, aplique desengrasante con una brocha. No aplique el desengrasante en la cadena, ejes de
rueda, etc..
Aclare el vehículo con una máquina de baja presión.
Tras el aclarado, seque bien las superficies mojadas. Seque también la cadena y engrásela de nuevo.
Puede utilizar los productos de limpieza específicos de automoción para reparar o abrillantar las zonas pintadas o
cromadas.
Nunca mezcle diferentes productos, pueden tener efectos abrasivos.
Cuando termine la limpieza, arranque el motor y compruebe el funcionamiento de todos los mandos y frenos.
NOTA : La excesiva presión de agua puede deteriorar los rodamientos de las ruedas, frenos, juntas de transmisión y compo-
nentes eléctricos.
PELIGRO
PELIGRO POTENCIAL
Utilizar el ATV con los frenos mojados.
QUÉ PUEDE PASAR
Los frenos mojados reducen su capacidad de retención.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Compruebe los frenos después de lavar el vehículo. Circulando con el vehículo, aplique una leve presión a las manetas
para
que la fricción ejerza un efecto secante.
MXU 250 > 152
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