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MANDOS Y CONTROLES
Ítem
Elemento
Adelante
15
NEUTRO
Atrás
Freno de
16
estacionamiento
17
Modo ECO
Temperatura del
18
aceite hidráulico
Avería en la
transmisión
19
TRANSMISIÓN
HIDROSTÁTICA
Bajo nivel de
20
aceite hidráulico
3-21
Figura
Muestra el sentido de marcha seleccionado:
• ADELANTE: Flecha hacia adelante.
• NEUTRO: "N".
• ATRÁS: Flecha hacia atrás.
Información: Los testigos en forma de flecha en la parte superior del pomo
solo indican la posición del selector.
Para que aparezcan las flechas ADELANTE/ATRÁS en la pantalla HMI,
deben de cumplirse las siguientes condiciones:
• Freno de estacionamiento desactivado.
• Presencia del operador sobre el asiento.
De lo contrario, el icono mostrado es el de NEUTRO, independientemen-
te de la selección.
Información: Si se desactiva el freno de estacionamiento, o el operador aban-
dona la máquina estando seleccionado un sentido de la marcha, se tiene que
seleccionar NEUTRO para habilitar nuevamente el selector de marcha.
Indica que está activado el freno de estacionamiento, y tiene dos modos
de operación:
• Rojo: El freno de estacionamiento ha sido accionado por el operador.
• Verde: El freno de estacionamiento ha sido activado por la máquina
de forma automática (función hill-holder).
Símbolo de que la máquina activa de forma automática el modo ECO (por
debajo de 17 km/h). El motor no supera las 1750 rpm.
Indica la temperatura del aceite hidráulico. Cuando es demasiado eleva-
da, se enciende el testigo "Alta temperatura del aceite hidráulico" (7).
Indica que es necesaria una diagnosis de la ECU de la transmisión.
Ponerse en contacto con el distribuidor oficial AUSA.
Se enciende cuando el nivel del depósito de aceite hidráulico es dema-
siado bajo. Con el motor en marcha, aparece un icono intermitente de
alarma en la parte central de la pantalla y suena un avisador acústico
continuo.
Rellenar siguiendo las indicaciones de "Rellenar aceite hidráulico" en el
Capítulo 8.
Descripción
66.14ES0.01
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