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Mantenimiento
Separador de agua: vaciado
En el separador de agua se depositan el agua e impu-
rezas del combustible. El separador de agua está
equipado con un sensor que comprueba el nivel de lle-
nado. Si hay acumulación de sustancias, aparecerá
en el visualizador el mensaje que se muestra en la
imagen de la derecha.
¡Riesgo de daños en el motor por agua en el combus-
tible!
El agua reduce la capacidad de lubricación del gasóleo. La bomba de inyección puede resultar dañada y las par-
tes de metal corroerse. Además, ya no se garantiza el intervalo de limpieza del filtro de partículas de gasóleo. El
filtro de partículas se obstruye antes de lo esperado. Si aparece el mensaje de anomalía "Diesel mezclado con
agua" en el visualizador, deberá purgarse el agua del separador de agua directamente después de apagar el mo-
tor.
Eliminar siempre de inmediato el combustible que se haya derramado.
Abrir el capó del motor (página 154).
Comprobación visual del separador de agua por agua o depó-
sitos.
Poner un trapo de limpieza por debajo del separador
de agua (1) para que el combustible no caiga al suelo.
Conmutar la llave de inversión (2) hacia la posición OFF.
Soltar el tornillo de purga de aire (3).
Abrir el grifo de descarga (6) y descargar las impurezas.
Cerrar el grifo de descarga.
Apretar el tornillo de purga de aire.
Asegurarse de que el conector del cable del sensor (5) esté conectado.
Poner la llave de inversión a posición ON.
Purgar el aire del sistema de combustible (página 149).
Comprobar la hermeticidad del separador de agua.
Desechar los paños de limpieza de acuerdo con las disposiciones de protección del medio ambiente
vigentes.
Cerrar el capó del motor.
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