Mantenimiento
Tensión de oruga: comprobación/ajuste
Las orugas demasiado tensas sufren un intenso desgaste.
Las orugas demasiado flojas también se desgastan intensamente y pueden soltarse.
Al detener una máquina con oruga de goma, procure que la rebaba
( ) de la cara superior quede centrada entre las piezas deslizantes
(véase
la
imagen/3,
página 211).
Limpiar todo el mecanismo de traslación y sobre todo prestar
atención a piedras entre la oruga y la rueda dentada motriz o
la rueda tensora. Es necesario limpiar la zona del cilindro ten-
sor de las orugas.
Girar la estructura superior a 90° del sentido de marcha, según
lo muestra la ilustración.
Bajar los equipos auxiliares frontales al suelo y levantar un lado
de la máquina aprox. 200 mm.
Este procedimiento debe ser vigilado por una segunda persona (ayudante).
STOP
No realizar trabajos debajo de la máquina cuando se levanta esta junto con el equipo auxiliar.
STOP
Almacenar la máquina sobre un bloque de seguridad o un soporte de seguridad y dejar la palanca
STOP
de bloqueo del equipo auxiliar en la posición "BLOQUEADO".
Tensión de oruga: comprobación
La oruga se encuentra con la rebaba (3) de la cara superior
centrada entre la rueda tensora (1) y la rueda dentada
motriz (2).
Las orugas con una marca SP se pueden comprobar
y tensar en cualquier posición.
Comprobar la deflexión de la oruga, como lo muestra la ilustra-
ción.
Deflexión de la oruga "A"
Si la oruga cuelga más de 15 mm, deberá tensarse.
Si es necesario, tensar o aflojar la oruga.
Arrancar el motor y dejar la oruga levantada girar brevemente.
W9272-8142-2
12/2020
"Tensión
de
oruga:
10-15 mm
comprobación",
211