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Engrane y suelte la manija de enganche de los
dientes, luego la palanca de enganche de la marcha
atrás de los dientes (modelos de la serie 390
únicamente). Si se escucha demasiado ruido al soltar
tanto la manija como la palanca del embrague de la
marcha de los dientes, es posible que el cable esté
flojo. Regule el cable del embrague de marcha directa
o atrás aflojando la tuerca hexagonal, enroscando la
varilla un par de vueltas en el cable, luego volviendo a
ajustar la tuerca.
•
Con la manija de enganche de los dientes en neutral
(libre) como se muestra en la Figura 6, jale varias
veces de la cuerda de arranque. Los dientes no
deben girar. Si giran hacia adelante, afloje la tuerca
hexagonal del cable de marcha directa (debajo de la
unidad de la manija). Si giran hacia atrás (modelos de
la serie 390 únicamente), afloje la tuerca hexagonal
del cable de marcha atrás (encima de la unidad de la
SECCIÓN3: CONOZCA SU CULTIVADORA
ADVERTENCIA: Lea, comprenda y siga
todas las instrucciones y advertencias
que aparecen en la máquina y en este
manual antes de operarla.
Control del regulador
La palanca de control del regulador está ubicada sobre el
motor. Controla la velocidad del motor y lo detiene. Vea la
Figura 7.
Palanca del cebador
(Modelos de las series 340/390)
La palanca del cebador está ubicada encima del control
del regulador. Se utiliza para enriquecer la mezcla de
combustible cuando se arranca un motor en frío. Vea la
Figura 7.
Botón del cebador (Modelo 345)
El botón del cebador se encuentra detrás del filtro de aire.
Se utiliza para enriquecer la mezcla de combustible del
carburador cuando se arranca un motor en frío. Vea la
Figura 7.
Manija de enganche de marcha directa de los dientes
La manija de enganche de marcha directa de los dientes
está debajo de la manija de la cultivadora. Apretando la
manija hacia arriba contra la manija de la cultivadora se
engranan los dientes. Suelte la manija para detener los
dientes. Vea la Figura 8.
Palanca de embrague de marcha atrás de los dientes
(Modelos serie 390 únicamente)
La palanca de embrague de marcha atrás de los dientes
se encuentra encima del panel de la manija. Tire de la
palanca hacia atrás para mover los dientes en marcha
atrás. Suelte la manija para detener la marcha atrás de los
dientes. Vea la Figura 8.
NOTA: Nunca enganche la marcha directa y la marcha
atrás de los dientes al mismo tiempo. Si engancha ambas
al mismo tiempo puede dañar las transmisiones por
correa y hacer que el motor se pare.
manija). Desenrosque la varilla del cable 2 ó 3
vueltas. Vuelva a ajustar la tuerca, y a verificar los
ajustes que correspondan. Vea la Figura 6.
Marcha directa de dientes
Palanca de enganche
Modelos series 340 a 345
Funcionamiento
Cebador
Briggs and Stratton Intek
Cebador
Control del regulador
Briggs and Stratton estándar
Cebador
Cebador
Rápido
Rápido
Parado
Parado
7
Marcha atrás de dientes
Palanca de enganche
Modelo Serie 390
Figura 6
Rápido
Parado
Aire
Filtro
Regulador
Rápido
Control
Parado
Tecumseh
Regulador
Regulador
Control
Control
Honda
Figura 7
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