Sección7: Guía Para La Solución De Problemas - Cub Cadet 340 Serie Manual Del Operador

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SECCIÓN7: GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
Causas posibles
El motor no
El depósito de combustible está vacío o
arranca
el combustible se ha echado a perder.
La palanca de control del regulador no
está en la posición de arranque
correcta (si está incluido).
La línea del combustible está
bloqueada.
Filtro de aire sucio.
El cebador no está en posición ON
(encendido), si está incluido.
Se ha desconectado el cable de la
bujía.
La bujía no funciona correctamente.
Motor ahogado.
El motor
La unidad está funcionado con el
funciona de
CEBADOR (si está incluido).
manera errática
El cable de la bujía está flojo.
La línea del combustible está tapada o
el combustible se ha echado a perder.
La ventilación de la tapa del
combustible está obstruida.
Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
El filtro de aire está sucio.
Es necesario regular el carburador.
El motor
El nivel de aceite del motor está bajo.
recalienta
El filtro de aire está sucio.
Flujo de aire restringido.
El carburador no está bien regulado.
Los dientes no
Hay un objeto extraño entre los
enganchan
dientes.
Falta la o las chavetas de horquilla de
los dientes.
La polea y la polea loca necesitan
ajuste.
El cable de control no está ajustado
correctamente.
Correa desgastada y/o estirada.
Acciones correctivas
Llene el tanque con gasolina limpia y fresca. El
combustible no dura más de treinta días si no se usa un
estabilizador de combustible.
Mueva la palanca del regulador a la posición de arranque.
Limpie la línea del combustible.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Ponga el interruptor en la posición ON (encendido)
Conecte el cable a la bujía.
Límpiela, ajuste la distancia disruptiva o cámbiela.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Mueva la palanca del cebador a la posición OFF
(apagado).
Conecte y ajuste el cable de la bujía.
Limpie la línea de combustible; llene el tanque con gasolina
limpia y fresca. El combustible no dura más de treinta días
si no se usa un estabilizador de combustible.
Destape la ventilación.
Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenarlo con
combustible limpio.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Llene el cárter con aceite adecuado.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Consulte el manual del motor entregado con la unidad.
Regule el carburador como se explica en el manual del
motor que lo acompaña.
Desaloje el objeto extraño.
Cambie la o las chavetas de horquilla de los dientes.
Lleve la unidad al distribuidor autorizado de mantenimiento.
Ajuste el cable de control (vea las instrucciones de
montaje).
Cambie la correa.
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