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Vito Agro VIRLG12 Manual De Instrucciones página 27

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El motor está preparado para funcionar con gasolina.
Nunca utilice gasolina contaminada u otro tipo de
combustible. Evite tener suciedad o agua en el depósito
(32). En caso contrario, pueden surgir problemas con la
bomba de combustible y los inyectores.
Para comprobar el nivel de combustible y comprobar el
depósito, el motor debe estar parado. Al llenar el depósito
de combustible, no supere el nivel máximo, el límite
superior del filtro.
El funcionamiento con nivel de aceite bajo causará
daños graves en el motor.
1. Coloque la astilladora en un piso plano;
2. Retire el tapón (tampón + varilla) ();
3. Compruebe el nivel del aceite;
4. Si el nivel es bajo, añada aceite (15W40) hasta alcanzar
el nivel adecuado;
Para cambiar el aceite:
5. Retire la purga y vacíe la totalidad del aceite.
6. Apriete la purga y llene con aceite nuevo;
7. Compruebe el nivel y ajuste hasta el nivel adecuado.
Antes de cualquier uso, verifique siempre el nivel del
aceite hidráulico.
1. Compruebe el visor del nivel del aceite hidráulico;
2. Si el nivel es bajo, retire la tapa del depósito de aceite
hidráulico (27) y añada aceite hidráulico (ISO VG 22)
hasta alcanzar el nivel adecuado.
1. Retire la tuerca mariposa y la tapa del filtro (21);
2. Retire el elemento filtrante y sople con aire comprimido
hasta que quede completamente limpio;
3. Coloque el elemento filtrante y monte los demás
componentes en el orden inverso al desmontaje.
La utilización del filtro sucio restringirá el flujo de aire
en el carburador afectando el rendimiento de la
bomba.
Para asegurar un adecuado funcionamiento del motor, la
bujía debe estar limpia y con la holgura adecuada entre los
electrodos.
1. Quite la pipa (40), desenrosque la bujía (40) y asegúrese
de que está limpia;
2. Mida la distancia entre los electrodos con la herramienta
adecuada. La distancia deberá estar situada entre 0.7-
0.8 mm. Si es necesario, doble el electrodo hasta
alcanzar la holgura adecuada;
3. Coloque la bujía con la mano para evitar daños en la
rosca y apriete para comprimir la arandela de sellado
utilizando la llave suministrada;
4. En caso de que la bujía no haga chispa en el arranque,
efectúe la sustitución.
La bujía suelta puede sobrecalentarse y provocar
daños en el motor.
1. Coloque un recipiente para gasolina debajo del
carburador (20);
2. Afloje el tornillo de purga del carburador y abra el grifo
de combustible (37);
3. Deje correr hasta que esté completamente limpio;
4. Apriete el tornillo de purga.
Al llenar el depósito de combustible, no sobrepase el nivel
máximo. No debe llenar encima del nivel superior del filtro.
1. Desatornille la tapa del depósito de combustible;
2. Retire el filtro y sople con aire comprimido hasta que
quede completamente limpio;
3. Coloque el filtro limpio y apriete la tapa de combustible.

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