12.8 Controlar la limpieza del paquete con aletas una vez al mes.
12.9 Limpiar las superficies del paquete con aletas y los ventiladores una vez cada seis meses.
12.10 Limpieza del paquete con aletas:
12.10.1 Colocar el interruptor general en posición "OFF" y esperar que todos los ventiladores hayan dejado de girar. Baje el
envolvente (ref. Capitulo 8). Proteja los ventiladores del motor y las conexiones eléctricas con cubiertas y/o paneles
impermeables. Si es necesario, retire los ventiladores del motor y sus rejillas desatornillando los tornillos de fijación.
12.10.2 Utilizar aire comprimido a una presión máxima de 10 bar y a una distancia mínima de 150 mm, directo perpendicularmente
al paquete con aletas para evitar pliegues o daños a las aletas.
12.10.3 Utilizar un chorro de agua a una presión máxima de 50 bar para la suciedad húmeda o grasienta a una distancia mínima
de 150 mm, dirigido perpendicularmente al paquete de aletas, evitando doblar o dañar las aletas y los tubos, añada
un detergente neutro si procede (consulte las instrucciones de uso correspondientes). Aclarar y luego secar con aire
comprimido según el punto 12.10.2. Asegurarse que los componentes eléctricos no estén comprometidos con el choro
de agua, eventualmente cubrir adecuadamente.
12.10.4 Si es necesario, aspirar por el lado de la entrada de aire.
12.10.5 Después de haber limpiado el paquete con aletas, hacer un análisis visual para detectar eventuales residuos de
suciedad o la presencia de aletas dañadas (repetir si es necesario la operación de limpieza).
12.11 Utilizar únicamente piezas de recambio originales. No esperar a que el componente esté completamente fuera de
servicio, las sustituciones preventivas pueden mejorar mucho el rendimiento y prolongar la vida útil del modelo.
12.12 Para el mantenimiento de los accesorios o componentes instalados en el modelo, consulte los manuales de usuario
correspondientes.
12.13 En el caso de sustitución de las resistencias eléctricas, tener especial cuidado en la fase de montaje para evitar dañar
las partes vulcanizadas; restablecer correctamente las conexiones y los sistemas de sujección existentes para evitar
vibraciones de las resistencias durante el funcionamiento.
12.14 Después de cualquier trabajo de mantenimiento, realice las comprobaciones previas a la puesta en marcha según el
Capítulo 10 y las comprobaciones posteriores a la puesta en marcha según el Capítulo 11.
12.15 Tenga siempre en cuenta la presión de trabajo del sistema: en caso de rotura, existe el riesgo de que se produzcan daños
personales o materiales debido a la proyección de escombros, incluso a gran distancia. Antes de cualquier intervención,
siempre hay que hacer que el sistema sea seguro según la normativa vigente. Se recomienda el uso de EPIs (véase
Cap. 13).
12.16 En caso de fuga de fluido refrigerante, compruebe que no ha penetrado en los locales inferiores o adyacentes al lugar
Figura 5
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