Publicidad
De hieronder vermelde ledlampjes, en de uitleg erover, staan in de volgorde waarin ze kunnen branden in de loop van het
programma.
1.
LED #1 – Stroom ingeschakeld. Bevestigt de AC-voeding naar de lader. Om veiligheidsredenen zal de OptiMate-uitgang
alleen worden geactiveerd als er een accu met een minimumspanning van 4 V is aangesloten. De lader laadt niet als hij is
aangesloten op een 12 V-accu met een spanning lager dan 4 V of bij verkeerde aansluitingen. Wissel de aansluitingen om
de uitgang te activeren.
2.
Lading en controle lading
2.1. LADING: de VOLUMELADINGFASE (LED #2) levert een constante maximumstroom van ongeveer 0,6 A aan de accu, tot een
spanning van 14,2-14,5 V.
2.2. CONTROLE: LED #3 brandt terwijl het circuit het laadniveau van de accu controleert. Als de accu nog verder moet worden
geladen, keert het programma gedurende korte periodes terug naar VOLUMELADING (LED #2) zodat de lader een variabele
stroompuls aan de accu levert. Dit gebeurt zo vaak als nodig is om de stroombehoefte van de accu te verlagen tot onder 200
mA bij 13,6 V (wat overeenkomt met een accu die zoveel lading heeft ontvangen als de basisconditie toestaat). Zie verwachte
laadtijd hieronder.
Als LED #2 en #3 elkaar om de 1-2 seconden afwisselen, bevindt de accu zich mogelijk in een gesulfateerde toestand,
waardoor deze in eerste instantie geen laadstroom kan accepteren. Houd het proces gedurende 2 uur in de gaten, terwijl de
lader probeert om de accu van laadstroom te voorzien. Een licht gesulfateerde accu kan zich mogelijk nog herstellen en toch
de volledige laadstroom accepteren, wat zal worden bevestigd met een constant brandende LED #2. Als de toestand niet
verandert, bevindt de accu zich mogelijk in een vergevorderd stadium van sulfatering, waardoor de accu zich ondanks
herstelpogingen niet meer kan herstellen. Dit kan te wijten zijn aan een defect in de accu zelf, zoals een kortgesloten cel of
volledige sulfatering. Als de accu nog steeds aangesloten is op het bedradingcircuit van het voertuig, kan het een verlies van
stroom aangeven door beschadigde bedrading, een aangetaste schakelaar of contact, of stroomverbruikende accessoires in
het circuit. Een plotse belasting zoals de koplampen die worden ingeschakeld terwijl de lader is aangesloten, kan ook leiden
tot een aanzienlijk spanningsverlies van de accu. Verwijder de accu altijd uit het voertuig, sluit de OptiMate™ opnieuw aan
Master_20160704.indd 29
AUTOMATIC
MAINTENANCE
CHARGER
LED #1 LED #2 LED #3
29
4/07/16 17:31
Publicidad
