LED-lamporna som beskrivs nedan, och de förklarande avsnitten, presenteras i samma ordning som de kan tändas under
programmets gång.
1.
LED #1 – Ström på. Bekräftar att laddaren försörjs med växelström. Av säkerhetsskäl aktiverar OptiMate laddningen först
när ett batteri med en spänning på minst 4 V ansluts. Ingen laddning efter anslutning till ett 12 V-batteri – spänning under
4 V eller felaktiga anslutningar. Byt anslutningarna så att laddningen aktiveras.
2.
Laddning och laddningsverifiering
2.1 LADDNING: Under bulkladdningsfasen (LED #2) går en konstant ström på upp till cirka 0,6 A till batteriet, tills det når en
spänning på 14,2–14,5 V.
2.2 VERIFIERING: LED #3 lyser medan kretsen verifierar batteriladdningsnivån. Om batteriet kräver ytterligare laddning återgår
programmet till bulkladdning (LED #2) under korta perioder och ger en variabel strömpuls till batteriet. De här återgångarna
kan inträffa så många gånger som behövs för att minska batteriets strömbehov till under 200 mA vid 13,6 V (vilket
överensstämmer med ett batteri som har laddats så mycket som dess grundläggande skick tillåter). Se förväntad laddningstid
nedan.
Om LED#2 och #3 blinkar med 1–2 sekunders intervall kan batteriet vara sulfaterat och i så fall kan det inte ta emot någon
laddningsström. Övervaka under 2 timmar medan laddaren försöker ge laddning till batteriet. Ett lätt sulfaterat batteri kan
återställas och ta emot full laddningsström vilket bekräftas genom att LED#2 lyser med fast sken. Om tillståndet inte förändras
kan batteriet vara kraftigt sulfaterat och det innebär att batteriet inte kan återställas trots återställningsförsök. Detta kan bero
på en defekt i själva batteriet, till exempel en kortsluten cell eller fullständig sulfatering, eller, i de fall då ett batteri fortfarande
är anslutet till fordonets kabelsystem, så kan detta tyda på strömförlust på grund av utslitna kablar, strömbrytare eller
kontakter, eller strömförbrukande tillbehör i kretsen. En plötslig belastning, t.ex. om framljusen tänds, medan laddaren är
ansluten kan också leda till att batterispänningen minskar betydligt. Avlägsna alltid batteriet från fordonet, återanslut
OptiMate™ och vänta tills programmet har genomförts ytterligare en gång.
På www.optimate1.com finns mer information om vilken OptiMate-modell som kan återställa batterier från kraftig sulfatering.
OBS! Av säkerhetsskäl finns det en laddningsgräns på 72 timmar.
Master_20160704.indd 37
AUTOMATIC
MAINTENANCE
CHARGER
LED #1 LED #2 LED #3
37
4/07/16 17:31