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F
GB
D
E
I
MONTAGEM
AVISO
Para evitar o arranque acidental da máquina,
o que poderia causar sérios danos corporais,
desligue sempre o cabo da vela de ignição
quando estiver a montar peças.
AVISO
Nunca monte ou ajuste nenhum acessório
enquanto a cabeça do motor estiver a funcionar.
Se não parar o motor, tal poderá causar sérias
lesões corporais.
AVISO
Certifique-se de que o engate de transmissão
se encontra bem apertado antes de utilizar o
equipamento; verifique isto periodicamente
durante a utilização, para evitar sérios danos.
UTILIZAÇÃO
Leia o manual de utilização e cumpra as
advertências e as instruções de segurança.
Use óculos de segurança, protecções dos
ouvidos e um capacete.
Mantenha os visitantes e especialmente as
crianças e os animais, a uma distância de
pelo menos 15 m da zona de corte.
C O M B U S T Í V E L
DEPÓSITO
MANIPULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL COM TODA A
SEGURANÇA
Manipule sempre o combustível com cuidado porque
■
é um produto extremamente inflamável.
Misture e deite sempre o combustível ao ar livre,
■
longe de qualquer centelha ou chama. Não respire os
vapores do combustível.
Evite qualquer contacto com a gasolina ou o óleo.
■
Evite sobretudo qualquer projecção de gasolina ou
■
de óleo para os olhos. Se a gasolina ou o óleo for
projectado para os olhos, lave-os imediatamente com
água limpa. Se ficarem irritados, consulte imediata-
mente um médico.
Enxugue imediatamente qualquer vestígio de
■
combustível derramado.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
A sua ferramenta funciona com um motor de
■
P
NL
S
DK
N
E
E N C H I M E N T O
(Fig. 3)
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Portugues
2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem
chumbo e o óleo de síntese 2 tempos num recipiente
limpo aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo para
■
veículos com um índice de octanas de 87 ([R + M] / 2)
ou superior.
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas
■
estações de serviço, especialmente as misturas
para motos, motocicletas, etc.
Utilize unicamente um óleo de síntese dois tempos.
■
Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture a gasolina e o óleo de síntese 2 tempos
■
segundo a relação de 50:1 (2%).
Misture bem o combustível antes de cada enchimento
■
do depósito.
Misture o combustível em pequenas quantidades:
■
não misture combustível para mais de um mês.
Recomendamos-lhe que utilize também um óleo de
síntese 2 tempos que contenha um estabilizador de
combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
■
qualquer contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
■
D O
aliviar a pressão e evitar que do combustível se
derrame à volta do tampão.
Deite com cuidado a mistura o combustível
■
no depósito, evitando derramá-lo.
Antes de tornar a apertar o tampão, limpe a junta e
■
certifique-se que está em bom estado.
Reponha imediatamente o tampão do depósito
■
e aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes pôr o motor a trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização e mesmo às vezes depois disso.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma máquina quando
o motor estiver a trabalhar ou se ainda estiver
quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do local
onde encheu o depósito de combustível antes
pôr o motor a trabalhar. Não fume!
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LV
SK BG
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