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7.0 Transporte
7.1 Transporte de la silla de ruedas en un coche
Subir y bajar del vehículo
¡PELIGRO!
• Confirme que el vehículo esté correctamente equipado para
transportar un pasajero en silla de ruedas y verifique que
tenga el método de acceso/egreso adecuado para su modelo
de silla. El vehículo debe tener la resistencia suficiente como
para mantener el peso combinado del usuario, la silla de
ruedas y los accesorios.
• Utilice una rampa adecuada (o dispositivo de elevación)
que admita el peso total de la silla de ruedas (incluyendo el
usuario) para subir al vehículo.
• La silla debe colocarse mirando hacia el frente. Esta silla
está aprobada para usarse en automóviles y cumple con
los requisitos de transporte con orientación hacia delante y
colisiones frontales. La silla de ruedas no ha sido testada para
su uso en otras posiciones en un vehículo (Fig. 7.1).
¡PRECAUCIÓN!
• Se debe contar con suficiente espacio disponible alrededor
de la silla de ruedas para poder amarrar, ajustar y soltar las
correas de sujeción y los cinturones de seguridad de la silla y
del ocupante.
• La facilidad de acceso y maniobrabilidad en los vehículos
de motor pueden verse afectadas significativamente por
el tamaño de la silla de ruedas y su radio de giro; las sillas
de ruedas más pequeñas y/o aquellas con un radio de giro
más corto generalmente ofrecen una mayor facilidad de
acceso al vehículo y margen de maniobra para ubicarlas con
orientación hacia adelante.
Fijación de la silla de ruedas con un sistema de retención
Esta silla de ruedas ha superado las pruebas de colisión crash-
tested de conformidad con: ISO 7176-19:2008, utilizando un
sistema adecuado de sujeción.
• Use 6 cinchas (2 en la parte delantera y 4 en la parte
posterior) que cumplan con la norma ISO 10542-1
(internacional) si el sistema de 4 puntos no está clasificado
para el peso de la silla de ruedas. Las cinchas estándar solo
se someten a pruebas de hasta 85 kg.
• Se recomienda usar un sistema de sujeción de cinchas
de 4 puntos que tenga en cuenta el peso total de la silla
de ruedas, incluidas todas las opciones (Sistema de alta
resistencia): 2 en la parte delantera, 2 en la parte posterior
(Fig. 7.2 - 7.3) y que cumpla con los requisitos siguientes de la
norma ISO 10542-1 (internacional).
NOTA: Utilice solo los sistemas de sujeción WTORS instalados de
conformidad con las instrucciones del fabricante WTORS#1.
Terminología explicada:
1) WTORS: Sigla en inglés que significa "sistema de sujeción de
seguridad para sillas de ruedas en vehículos de transporte"
Ángulos recomendados para las cinchas de amarre (Fig. 7.2 -
7.3).
Q400 M/F/R Rev.E
300
Puntos de sujeción delanteros
1
Puntos de sujeción traseros
Fig. 7.1
Fig. 7.2
1
Fig. 7.3
300
25
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