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Fig. Lado izquierdo del cilindro
1. Herramienta de freno
2. Tornillo de sujeción
3. Tuerca de desconexión
Fig. Caja del freno
4. Clavija central
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Desconexión de los frenos, motores de las
ruedas
3
2
Restauración de los frenos
Desmonte la clavija central (4) con un destornillador.
Desatornille la herramienta de freno (1) de la rosca de
su orificio de fijación. A continuación, coloque la
herramienta de freno (1) en el agujero central
apretando el tornillo (2) hasta el fondo del orificio.
4
Apriete la tuerca (3) en la herramienta de freno hasta
el tope, que indicará que los frenos se han
desconectado.
Desatornille nuevamente la tuerca tras el remolcado.
Esto devolverá los frenos a su posición normal.
Desatornille la herramienta de freno y vuelva a
colocarla en sus orificios de fijación. Vuelva a colocar
la clavija central (4) para evitar que se oxide el interior
del orificio roscado.
ICC1300C-1ES3.pdf
Active el freno de estacionamiento y pare el motor.
Active el freno de estacionamiento y pare el motor.
Bloquee el cilindro con un calzo para evitar
Bloquee el cilindro con un calzo para evitar
cualquier movimiento, ya que el rodillo puede
cualquier movimiento, ya que el rodillo puede
comenzar a moverse al soltar los frenos.
comenzar a moverse al soltar los frenos.
Antes de remolcar el rodillo, deberán
Antes de remolcar el rodillo, deberán
desconectarse los frenos de disco, de cada motor
desconectarse los frenos de disco, de cada motor
de accionamiento, por medios mecánicos, tal y
de accionamiento, por medios mecánicos, tal y
como se describe a continuación.
como se describe a continuación.
Miscelánea
2012-05-14
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