Zur Stromversorgung
Je nach Fahrzeugart kann die Funktion
von 2* und 4* abweichen. In diesem Fall
müssen Sie 1* mit 4* und 3* mit 2*
verbinden.
Gelb (2*)
Sicherung (oder Zubehör)
Gelb (1*)
Mit konstantem 12-V-
Versorgungsterminal verbinden.
Rot (4*)
Zubehör (oder Sicherung)
Rot (3*)
Mit dem durch den Zündschalter (12 V
DC) gesteuerten Terminal verbinden.
4
De
Verbinden Sie Leitungen derselben
Farbe miteinander.
Orange/Weiß
An Beleuchtungsschalterterminal.
Schwarz (Masse)
An Fahrzeugkörper (Metall).
Blau/Weiß (5*)
Die Stiftposition des ISO-Anschlusses
variiert je nach Fahrzeugtyp. Verbinden
Sie 5* und 6*, wenn Kontakt 5 ein
Antennensteuerungstyp ist. In anderen
Fahrzeugtypen niemals 5* und 6*
verbinden.
Blau/Weiß (6*)
Mit Auto-Antennenrelais-
Steuerungsterminal verbinden (max.
300 mA, 12 V DC).
Blau/Weiß
Mit Systemsteuerungsterminal des
Leistungsverstärkers verbinden (max.
300 mA, 12 V DC).
Violett/Weiß
Verbinden Sie von den beiden mit dem
Rücklicht verbundenen Leitungen die
eine, in der sich die Spannung ändert,
wenn das Getriebe in den
Rückwärtsgang (R) geschaltet wird.
Dieser Anschluss ermöglicht dem Gerät
die Erkennung, ob sich das Fahrzeug
vorwärts oder rückwärts bewegt.
Rosa
Signaleingang
Fahrzeuggeschwindigkeit
Hellgrün
Zur Erkennung des EIN/AUS-Status der
Handbremse. Diese Leitung muss mit
der Stromversorgungsseite des
Handbremsenschalters verbunden
werden.
Wenn diese Verbindung falsch oder
nicht erfolgt, sind einige Funktionen
dieses Produkts nicht verwendbar.
Verbindungsmethode
Klemmen Sie die Leitung (1) fest und
klemmen Sie sie dann mit einer
Spitzzange (2) sorgfältig fest.
Stromversorgungsseite
Handbremsenschalter
Masseseite
Lautsprecherleitungen
Weiß: Front links + oder Hochton links +
Weiß/Schwarz: Front links – oder
Hochton links –
Grau: Front rechts + oder Hochton
rechts +
Grau/Schwarz: Front rechts – oder
Hochton rechts –
Grün: Heck links + oder Mittelton links +
Grün/Schwarz: Heck links – oder
Mittelton links –
Violett: Heck rechts + oder Mittelton
rechts +
Violett/Schwarz: Heck rechts – oder
Mittelton rechts –
ISO-Anschluss
In einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Anschluss in zwei Teile aufgeteilt sein. In
diesem Fall müssen Sie beide
Anschlüsse verbinden.
HINWEISE
• Die Position der Geschwindigkeits-
Erkennungsschaltung und die Position
des Handbremsenschalters ist vom
Fahrzeugmodell abhängig. Einzelheiten
erfahren Sie bei Ihrem autorisierten
Pioneer-Händler oder einem
Einbauspezialisten.
• Wenn ein Subwoofer an diesem Produkt
anstatt an einem Hecklautsprecher
angeschlossen ist, ändern Sie die
Heckausgangseinstellung in der
Ersteinstellung. Der Subwoofer-Ausgang
diese Produktes ist monaural.
• Bei Verwendung eines Subwoofers von
2 Ω müssen Sie den Subwoofer mit den
violetten und violetten/schwarzen
Leitungen dieses Gerätes verbinden.
Schließen Sie nichts an die grünen und
grünen/schwarzen Leitungen an.