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Mitsubishi Electric REPLACE MULTI PURY-RP200YJM-A Manual De Instrucciones página 31

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  • ESPAÑOL, página 20
7Controllare che l'operazione di recupero dell'olio refrigerante venga completata con successo.
Procedura 8
Portare i microinterruttori 1-4, 1-5, 1-6 e 1-7 su ATTIVATO per verificare che l'operazione di recupero dell'olio refrigerante sia
completata. "S-1" o "r-1" sul display LED dell'unità esterna indica che l'operazione è completata con successo.
"S-1" "r-1": l'operazione di recupero dell'olio refrigerante è completata con successo. Passare alla procedura successiva.
"S-1" "r-0": la regolazione della carica di refrigerante non è completata, ma è possibile avviare il normale funzionamento del condizionatore
d'aria. In caso di refrigerante in eccesso che non è stato caricato, caricarlo mediante il giunto di controllo bassa pressione (CJ2)
durante il funzionamento del condizionatore d'aria.
"S-0" "r-1": l'operazione di recupero dell'olio refrigerante non è completata. Per riavviare l'operazione di recupero dell'olio refrigerante,
impostare i microinterruttori 3-1 e 4-8 su ATTIVATO nell'ordine indicato.
"S-0" "r-0": l'operazione di recupero dell'olio refrigerante non è completata. Per riavviare l'operazione di recupero dell'olio refrigerante,
impostare i microinterruttori 3-1 e 4-8 su ATTIVATO nell'ordine indicato.
8Scollegamento della bombola
Procedura 9
Dopo aver completato l'operazione di recupero dell'olio, chiudere la valvola sulla bombola e scollegare la bombola entro cinque minuti.
9Registrazione della quantità di refrigerante caricata
Procedura 10
Annotare la quantità di refrigerante caricata sul pannello della scatola di comando.
0Chiusura della valvola nell'apertura di collegamento al circuito di refrigerazione
Procedura 11
Chiudere completamente BV3. L'olio refrigerante recuperato dalle tubazioni esistenti viene sigillato in un recipiente di recupero dell'olio.
Ruotare la valvola di 90 gradi in senso orario.
* Utilizzare un attrezzo se necessario.
31
LED
Lato compressore
A
B
S
O
S
C
Lato recupero olio
<Dopo la prova di
<Impostazione di fabbrica>
funzionamento
recupero olio>
A Leva
B (Coppia di serraggio cappuccio: 20-25 N•m
(200-250 kg•cm))
C Direzione di rotazione
A
O

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