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100534 - SOPLADOR DE NIEVE DE 24 IN. DE 2 ETAPAS
6. Saque la horquilla de cambio.
Figura 70
7. Invierta estos pasos para volver a montar el conjunto. Si le
fuera difícil alinear el eje de la horquilla de cambio y el orificio
de la placa de la transmisión de plástico, afloje dos cables de
control de velocidad. No olvide ajustar y apretar la tuerca en
el ajuste del cable que se indica en la sección "Ajuste de los
cables del mango de control de velocidad de la transmisión
automática".
8. Realice una prueba de velocidad para confirmar que todo
funcione correctamente.
Espacio de válvula
Si está puesto en verano: (si se pone en temperatura de ambiente
entre 50°F – 86°F (10°C-30°C) espacio de admisión .004"-.006"
(0.10~0.15 mm) espació de escape .006"-.008" (0.15~0.20 mm).
Si esta puesto en invierno: (si se pone en temperatura fría < 32°F
(0°C) entonces se recomienda poner un poco mas ajustado a:
espacio de admisión .002"-.004" (0.05~0.10 mm) espacio de
escape .004"-.006" (0.10~0.15 mm).
Lubricación
No debe lubricar ninguna pieza de la caja de transmisión. Todos
los rodamientos y bujes están permanentemente lubricados y no
requieren de mantenimiento. Lubricar estas piezas solo hará que
la grasa se introduzca en la rueda de fricción y la placa del disco
de transmisión que podría dañar la rueda de fricción revestida de
caucho.
Almacenamiento a largo plazo
Nunca almacene la máquina con gasolina en el tanque de
combustible en un área confinada con mala ventilación. Los
humos de gasolina podrían llegar a llamas abiertas, chispas,
cigarrillos, etc.
Para evitar la congelación del motor y los problemas al arrancar
el motor, deje el motor en marcha durante 5-10 minutos después
de que se haya completado el trabajo. Esto asegurará que toda la
humedad desaparezca que de otro modo causaría problemas de
arranque.
Si la máquina se va a almacenar durante un período superior a 30
días, se recomiendan los siguientes procedimientos.
1. Mezclar el estabilizador de combustible con gasolina de
acuerdo con las instrucciones del fabricante del estabilizador
de combustible.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se detenga
debido a la falta de combustible.
3. Cambie el aceite del motor si no se ha hecho durante
3 meses.
4. Retire la bujía y vacíe un poco de aceite de motor
(aproximadamente 1 oz {30 ml}) en el orificio. Arranque el
motor un par de veces. Sustituir la bujía.
5. Limpie toda la máquina a fondo.
6. Inspeccione la máquina en busca de daños y repare si es
necesario.
7. Aplique protección contra el óxido en las superficies
metálicas.
8. Guarde la máquina en el interior si es posible.
Transporte
Si el motor ha estado en marcha, deje que se enfríe durante al
menos 15 minutos antes de cargar la máquina en el vehículo de
transporte. Un motor caliente y un sistema de escape pueden
quemarte y encender algunos materiales.
Mantenga el motor nivelado durante el transporte para reducir
la posibilidad de fugas de combustible. Mueva la palanca de la
válvula de combustible a la posición "APAGADO".
Períodos de mantenimiento regulares
Realizar durante cada mes indicado o intervalo horario de
operación, lo que suceda primero.
CADA VEZ qUE LA UTILICE
— Comprobar el nivel de aceite
MENSUALMENTE O LUEGO DE 20 HORAS
— Cambiar el aceite
CADA 6 MESES O LUEGO DE 100 HORAS
— Cambiar el aceite
— Inspeccionar/limpiar la bujía
— Limpiar el extintor de chispa
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MANTENIMIENTO
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