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Samoa 531410 Guía De Servicio Técnico Y Recambio página 18

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DE
TYPISCHER ANSCHLUSS DER PUMPE
Zu Informationszwecken ist eine typische Installation mit allen für den korrekten Betrieb empfohlenen Elementen in Abbildung 4 dargestellt.
HINWEIS: Der Luftzufuhrdruck sollte zwischen 2 und 14 bar (29 und 200 psi) liegen, wobei 6 bar (90 psi) der empfohlene Druck ist. Es ist auch
empfehlenswert, ein Absperrventil zu installieren, um die Luftzufuhr am Ende des Tages schließen zu können (bei Bruch oder Leckage am
Fettaustritt, wenn die Luftzufuhr nicht geschlossen ist, startet die Pumpe automatisch, und der Tank kann vollständig entleert werden).
POS
BESCHREIBUNG
A
Luftabsperrventil
B
Filter-Regler
C
Luftschlauch
D
Schnellverbinder
E
Schnellanschluss
F
Pumpe (185 kg Fass)
G
Fettschlauch
H
Fettabsperrventil
I
Deckel
J
Fettfolgedeckel
K
Abblaseventil
GEBRAUCHSANWEISUNGEN
Diese Pumpe ist selbstansaugend. Damit sie das ersten Mal ansaugt, schließen Sie die Luft an die Pumpe an, halten Sie die Auslasspistole offen und
erhöhen Sie den Druck mit dem Druckregler langsam von 0 bar auf den gewünschten Druck. Die Pumpe ist bereit, wenn das Fett aus allen Auslässen
austritt. Die Pumpe beginnt zu pumpen, wenn das Auslassventil geöffnet wird, z.B. eine Fettregelpistole.
HINWEIS: Es ist wichtig, dass das Fußventil nicht mit schmutzigen Bereichen in Berührung kommt, wie z.B. dem Boden einer Werkstatt, da Späne oder Partikel
eindringen und den Pumpmechanismus beschädigen können.
PROBLEME UND LÖSUNGEN
SYMPTOME
Pumpe funktioniert nicht oder es
erfolgt keine Fettförderung.
Die Pumpe beginnt viel schneller zu
arbeiten.
Die Pumpe arbeitet auch dann weiter,
wenn der Fettaustritt geschlossen ist.
Fettverlust aus den Abluftschalldämpfern
oder aus der Leckanzeigebohrung im
Auslasskörper (69).
Luftverlust durch die Abluft (25).
Verminderung der abgegebenen
Durchflussmenge.
18
853 804 R. 06/20
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
COD.
950319+239004
241001
362100
251412
255412
531410
412392
950304
418026
417004
MÖGLICHE URSACHEN
Unzureichender Luftzufuhrdruck.
Ein Element des Ausgangskreises ist blockiert oder
geschlossen.
Um den Ansaugbereich der Pumpe sind Lufttaschen
entstanden.
Der Behälter ist leer oder der Füllstand liegt unterhalb
des Saugrohrs.
Irgendwo im Kreislauf tritt Fett aus.
Druckventil schließt nicht aufgrund von Verunreinigun-
gen.
Das untere Ventil schließt nicht aufgrund von Verunrei-
nigungen oder Beschädigungen.
Schmierfett ist in den Druckluftmotor gelangt,
verursacht durch verkratzte Spindel (49) o Verschleiß
oder Verschlechterung der Dichtungen (54, 57).
Verschlissene Luftkolbendichtung (44).
Verschlissene Sensor-Kolbendichtung (8)
Verschlissene Wendeschieberdichtungen.
Unteres Ventil mit Verunreinigungen.
Oberes Ventil mit Verunreinigungen.
Der Schalldämpfer ist durch Verunreinigungen oder
Schmiermittel in der Druckluft verstopft.
K
Erhöhen Sie den Zuluftdruck.
Reinigen oder öffnen Sie den Ausgangskreis.
Verdichten Sie das Fett.
Füllen Sie den Behälter oder führen Sie das Sau-
grohr ein, bis der Einlass den Fettstand erreicht.
Prüfen und festziehen oder reparieren.
Ausbauen und reinigen
Ausbauen und reinigen. Bei Beschädigung erset-
zen.
Spindel (49) prüfen und verschlissene/beschä-
digte Teile ersetzen
Dichtung (44) ersetzen.
Dichtung (8) ersetzen.
Dichtungen (18) und (20) ersetzen.
Ausbauen und reinigen. Bei Beschädigung ersetzen.
Ausbauen und reinigen. Bei Beschädigung ersetzen.
Filter des Schalldämpfers ersetzen.
Abb. 4
LÖSUNGEN

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