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Nota:
La bomba se reiniciará automáticamente cuando se reestablezca el suministro eléctrico
tras una interrupción. Si no quiere que la bomba se reinicie automáticamente, utilice el
mando eléctrico, que se debe reiniciar manualmente.
Recomendamos conectar el motor al suministro eléctrico por medio de un cebador o un
disyuntor del circuito que disponga de una protección de sobreintensidad térmica
configurable de conformidad con los valores de corriente de carga completa que se
muestran en la
fusible de la
únicamente orientativos. El proveedor del dispositivo de protección de sobreintensidad
térmica puede especificar valores diferentes para garantizar el correcto funcionamiento
del fusible y del dispositivo de protección de sobreintensidad. Asegúrese de que el
fusible empleado es apropiado para las corrientes de arranque indicadas en la
Datos eléctricos: motores
Consulte la
Motores trifásicos: 380-415 V 50 Hz y 460 V 60 Hz
diagrama de conexiones del suministro eléctrico correcto del motor.
El diámetro del revestimiento externo del cable eléctrico debe ser de entre 10-14 mm. El
cable debe cumplir las normativas nacionales para instalaciones eléctricas en lo
referente a tamaño y código de colores. La clasificación de temperatura del cable debe
ser de 70 °C o superior.
1.
Retire la cubierta de la caja de bornes del motor.
2.
Retire el casquillo de cable del interior de la caja de bornes e instálelo en el orificio
pasacables en el lateral de dicha caja de bornes. Se debe utilizar una herramienta
para apretar la conexión con un par de torsión de 3,75 Nm.
3.
Consulte el diagrama de conexiones del suministro eléctrico de la bomba.
Asegúrese de que los enlaces metálicos se conectan según se indica; si no es así,
desplácelos a las posiciones mostradas.
4.
Pase el cable del suministro eléctrico a través del casquillo de cable y conéctelo a
los bornes pertinentes. Apriete la conexión del borne de puesta a tierra (masa) con
un par de torsión de entre 2,13 y 2,87 Nm.
5.
Apriete la tuerca convexa del casquillo de cable hasta que el revestimiento externo
del cable esté bien agarrado. Debe utilizarse una herramienta para apretar la
conexión con un par de torsión de 2,5 Nm. No debe apretarse demasiado.
6.
Asegúrese de que la junta de estanquidad de la cubierta de la caja de bornes se
encuentra en la posición correcta y, a continuación, vuelva a colocar la cubierta en
la caja de bornes y fíjela con los tornillos.
4.7.2 Comprobación de la dirección de rotación
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que el motor de la bomba gira en la dirección correcta. De lo contrario,
la bomba y el sistema de vacío se pueden presurizar.
1.
Con la entrada de la bomba todavía desconectada, observe el ventilador de
refrigeración del motor a través de la cubierta del ventilador del motor.
A34310888_T
A34310888_T - Instalación
Tabla: Datos eléctricos: motores
Tabla: Datos eléctricos: Los motores trifásicos
trifásicos.
imagen Motores trifásicos: 200-220 V 50 Hz y 200-230 V 60 Hz
Página 30
trifásicos. Los valores nominales del
que se indican son
según corresponda, para ver el
11/2020 - ©Edwards Limited
Tabla:
o
Imagen:
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