SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE
RÉPARATIONS AGRÉÉ.
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne parvient pas au régime
maximum et dégage trop de fumée.
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le ralenti
DÉPANNAGE
Cause Possible
Pas d'étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Le cordon du lanceur est plus difficile à
tirer que lorsque l'outil était neuf.
Vérifier le mélange lubrifiant / carburant.
Filtre à air écran encrassé.
Carburateur non ajusté.
La vis de ralenti du carburateur doit être
réglée.
Page 13 — Français
Solution
Vérifier la bougie. Retirer la bougie.
Débrancher le fil de bougie. Remettre le
capuchon sur la bougie et poser cette
dernière sur le cylindre métallique. Tirer
le cordon du démarreur et regarder si une
étincelle se produit à l'électrode de la
bougie. En l'absence d'étincelle, répéter
le test avec une bougie neuve.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'à
ce qu'elle soit remplie de carburant.
Si elle ne se remplit pas, le système
d'alimentation en carburant est obstrué.
Contacter un centre de réparations. Si la
poire se remplit, il se peut que le moteur
soit noyé (voir le paragraphe suivant).
Retirer la bougie et retourner le taille-
bordures, de façon à ce que le trou de
bougie soit dirigé vers le sol. Mettre le
cadran de volet de départ en position
de marche et tirer le cordon du lanceur
10 à 15 fois. Ceci chasse l'excédent de
carburant du moteur. Nettoyer la bougie
et la remettre en place. Le cadran de
volet de départ étant en position de RUN
(marche), tirer le cordon du lanceur 3 fois.
Si le moteur ne démarre pas, mettre le
cadran de volet de départ en position
FULL CHOKE (complètement ouvert)
et reprendre la procédure normale de
démarrage. Si le moteur ne démarre
toujours pas, installer une bougie neuve
et répéter l'opération.
Contacter un centre de réparations
agréé.
Utiliser un mélange de carburant et de
lubrifiant 2 temps correct et frais. (50:1).
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la
section Nettoyage du filtre à air écran,
plus haut dans ce manuel.
Contacter un centre approuvés de
réparations.
Tourner la vis de ralenti vers la droite,
pour augmenter le régime de ralenti. Voir
la figure 16.