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Idiomas disponibles
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CÓDIGO CAUSA POSIBLE
Bomba tomada
27
28
Nivel de aceite demasiado alto
29
Mala ventilación
Superficies de enfriamiento sucias
30
31
Demasiada contrapresión en el tanque
32
El compresor está demasiado frío
SOLUCIÓN POSIBLE
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Reduzca hasta el nivel adecuado. See Compressor Pump Oil
under Maintenance.
Vuelva a ubicar el compresor en una zona con aire fresco, seco
y bien circulado, por lo menos a 30 cm (12") de la pared más
cercana.
Limpie muy bien todas las superficies de enfriamiento.
Abra la llave de desconpresión al arrancar el motor.
Mueva el compresor a un lugar más cálido.
88
WALT o con un
e
WALT.
e
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