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CFX
Störung
Das Gerät kühlt nicht
(Stecker ist einge-
steckt, LED der
Betriebsanzeige
leuchtet).
Das Gerät kühlt nicht
(Stecker ist einge-
steckt, LED der
Betriebsanzeige blinkt
orange, Display ist
abgeschaltet).
Bei Betrieb an der
Gleichstromsteck-
dose:
Die Zündung ist einge-
schaltet, das Gerät
funktioniert nicht und
die LED leuchtet nicht.
Das Display zeigt eine
Fehlermeldung (z. B.
„Err1") an und das
Gerät kühlt nicht.
Die Innenbeleuch-
tung eines Fachs
blinkt.
DE
Mögliche Ursache
Kompressor defekt.
Der Batteriewächter ist
zu hoch eingestellt.
Batteriespannung nicht
ausreichend.
Die Gleichstromsteck-
dose ist verschmutzt.
Das hat einen schlech-
ten elektrischen Kon-
takt zur Folge.
Die Sicherung des
Gleichstromsteckers ist
durchgebrannt.
Die Gleichstromsiche-
rung im Gerät ist durch-
gebrannt.
Die Fahrzeug-Sicherung
ist durchgebrannt.
Eine interne Betriebs-
störung hat das Gerät
ausgeschaltet.
Der Deckel des Fachs
steht seit mehr als drei
Minuten offen.
Störungsbeseitigung
Lösungsvorschlag
Die Reparatur kann nur von einem zuge-
lassenen Kundendienstbetrieb durchge-
führt werden.
Wählen Sie eine niedrigere Einstellung
für den Batteriewächter.
Prüfen Sie die Batterie und laden Sie sie
gegebenenfalls.
Wenn der Stecker in der Gleichstrom-
steckdose sehr warm wird, muss entwe-
der die Steckdose gereinigt werden
oder der Stecker ist möglicherweise
nicht richtig zusammengebaut.
Ersetzen Sie die Sicherung im Gleich-
stromstecker (siehe Kapitel „Sicherung
im Gleichstromstecker ersetzen" auf
Seite 41).
Die Reparatur kann nur von einem zuge-
lassenen Kundendienstbetrieb durchge-
führt werden.
Tauschen Sie die Sicherung der Gleich-
stromsteckdose des Fahrzeugs aus.
Beachten Sie dazu die Bedienungsanlei-
tung Ihres Fahrzeugs.
Die Reparatur kann nur von einem zuge-
lassenen Kundendienstbetrieb durchge-
führt werden.
Schließen Sie den Deckel des Fachs.
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