ADVERTENCIAS IMPORTANTES
Para cualquier problema técnico ponerse en contacto con el
Servicio Clientes V2 al número +39-0172.812411 activo de
lunes a viernes, desde las 8:30 a las 12:30 y desde las 14:00
a las 18:00.
Si necesitan ser atendidos en CASTELLANO, pueden llamar al
número +34 935809091 de lunes a viernes, desde las 9:00 a
las 13:30 y desde las 15:30 a las 19:00.
La V2 se reserva el derecho de aportar eventuales
modificaciones al producto sin previo aviso; ademmás, no se
hace responsable de danos a personas o cosas debidos a un
uso improprio o a una instalación errónea.
Antes de proceder en las installacion y la programmacion
es aconsejable leer bien las instrucciones.
• Dicho manual es destinado exclusivamente a técnicos
calificados en las installacione de automatismos.
• Ninguna de las informacciones contenidas en dicho manual
puede ser de utilidad para el usuario final.
• Cualquiera operacion de manutencion y programacion tendrà
que ser hecha para técnicos calificados en las installacione
de automatismos.
LA AUTOMATIZACION DEBE SER REALIZADA EN
CONFORMIDAD A LAS VIGENTES NORMATIVAS EUROPEAS:
EN 60204-1 (Seguridad de la maquinaria. Equipamiento electrico
de las maquinas, partes 1: reglas generales).
EN 12445
(Seguridad en el uso de cierres automatizados,
metodos de prueba)
EN 12453
(Seguridad en el uso de cierres automatizados,
requisitos)
• El instalador debe proveer la instalación de un dispositivo
(ej. interruptor magnetotérmico) que asegure el
seccionamiento omnipolar del aparato de la red de
alimentación. La normativa requiere una separación de los
contactos de almenos 3 mm en cada polo (EN 60335-1).
• Una vez efectuada la conexión a los bornes, es necesario
colocar unas bridas a los cables de tensión de red y a los
de las conexiones de las partes externas (accesorios)
respetivamente, en proximidad de la regleta. De esta forma,
se evita, en el caso de una desconexión accidental de un
cable, que las partes con tensión de red entren en contacto
con las partes en baja tensión de seguridad.
• Para la conexión de tubos rígidos o flexibles y pasacables,
utilizar manguitos conformes al grado de protección IP55
como la caja de plástico que contiene la placa.
• La instalación requiere competencias en el campo eléctrico
y mecánico; debe ser realizada únicamente por personal
cualificado en grado de expedir la declaración de conformidad
en la instalación (Directiva máquinas 89/392 CEE, anexo IIA).
• Es obligatorio atenerse a las siguientes normas para cierres
automatizados con paso de vehículos: EN 12453,
EN 12445, EN 12978 y a las eventuales prescripciones
nacionales.
• Incluso la instalación eléctrica antes de la automatización
debe responder a las vigentes normativas y estar realizada
correctamente.
• La regulación de la fuerza de empuje de la hoja debe medirse
con un instrumento adecuado y regulada de acuerdo con los
valores máximos admitidos por la normativa EN 12453.
• Aconsejamos utilizar un pulsador de emergencia e instalarlo
en proximidad a la automatización (conectado a la entrada
STOP de la placa de comando) de modo que sea posible el
paro inmediato de la puerta en caso de peligro.
• Conectar el cable de tierra de los motores a la
tierra de la red de alimentación.
CONFORMIDAD A LAS NORMATIVAS
V2 ELETTRONICA SPA declara que City1 estan conformes con
los requisitos esenciales fijados por las Directivas:
93/68/EEC, 73/23/EEC. Han sido aplicadas las siguientes
Normas técnicas para verificar la conformidad:
EN 60335-1
EN 55014-1, EN 55014-2
EN 61000-3-2, 61000-3-3
Racconigi, a 10/02/2004
El representante legal de V2 ELETTRONICA SPA
A.Livio Costamagna
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Alimentación
Carga máx motores
Ciclo de trabajo
Carga máx accessorios 24V
Temperatura de trabajo
Fusibles de protección
Dimensiones
Peso
Grado de protección
DESCRIPCION DEL CUADRO
El cuadro de maniobras digital City1 es un innovador producto
V2, que garantiza seguridad y fiabilidad para la automatización
de cancelas de una o dos hojas.
La proyectación del City1 se ha dirigido a la realización de un
producto que se adapta a todas las exigencias, obteniendo una
cuadro extremamente versátil que satisface todos los
requisitos necesarios para una instalación funcional y eficiente.
El City1 está dotado de un display el cual permite, además de
una fácil programación, la constante visualización del estado
de las entradas; además la estructura con menús permite una
simple programación de los tiempos de trabajo y de las lógicas
de funcionamiento.
Respetando las normativas europeas en materia de seguridad
eléctrica y compatibilidad electromagnética (EN 60335-1, EN
50081-1 y EN 50082-1), la City1 se caracteriza por el
completo aislamiento eléctrico del circuito en baja tensión
(incluyendo los motores) de la tensión de red.
Otras características:
• Control automático para la conmutación de los reles sin
chispas.
• Regulación de la potencia, mediante parcialización de la
sinusoide, independiente en los dos motores.
• Detección de obstáculos mediante visualización de la
tensión en los condensadores de arranque.
• Aprendizaje automático de los tiempos de trabajo.
• Posibilidad de funcionamiento con finales de carreras
mecánicos conectados al cuadro o en serie al motor.
• Test de los dispositivos de seguridad (fotocélulas, bandas
de seguridad y triac) antes de cada apertura.
• Desactivación de las entradas de las seguridades mediante
el menú de programación: no es necesario puentear los
bornes referentes a la seguridad no instalada, es suficiente
deshabilitar la función en el menú correspondiente.
• Posibilidad de bloquear el teclado de programación del cuadro
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de maniobras mediante la llave electrónica opcional CL1.
Seguridad Electrica
Compatibilidad
Electromagnetica
City1
City1-120V
230VAC - 50Hz 120VAC - 60Hz
2 x 700W
2 x 500W
40%
30%
10W
10W
-20 ÷ +60°C
-20 ÷ +60°C
F1 = 5A
F1 = 8A
295 x 230 x 100 mm
1600g
IP55