EST
Honda GX 120 & GX 160.
1. Kütusekraani avamiseks keerake kütusehoob SISSE/VÄLJA täiesti
paremale.
2. Külma mootori käivitamiseks SULGEGE õhuklapp. Selleks keerake
õhuklapihoob täiesti vasakule. Sooja mootori käivitamisel ei ole
õhuklapi sulgemine reeglina vajalik. Kuid kui mootori temperatuur on
paari kraadi võrra langenud, võib õhuklapi osaline sulgemine osutuda
vajalikuks.
3. Pöörake süütelüliti SISSE/VÄLJA päripäeva - „I" asendisse.
4. Seguklapi seadmiseks tühikäiguasendisse keerake selle hoob täiesti
paremale. Ärge käivitage mootorit täisvõimsusel, kuna
pinnasetihendaja hakkab vibreerima kohe, kui mootor käivitub.
5. Hoides ühe käega käepidemest tugevalt kinni, võtke teise kätte
käsistarteri käepide. Tõmmake käsistarteri käepidet aeglaselt seni, kuni tunnete mootori vastupanu, laske käepidet pisut
tagasi ja seejärel tõmmake järsult.
6. Kuigi tõmme peab olema järsk, olge ettevaatlik ja ärge tõmmake käsistarteri nööri täielikult välja.
7. Korrake käivitamist, kuni mootor käivitub.
8. Kui mootor on käivitunud, AVAGE õhuklapp, keerates õhuklapi hooba sujuvalt paremale.
9. Kui mootor pärast mitmeid katseid siiski ei käivitu, järgige toodud veaotsingu juhiseid.
10. Mootori seiskamiseks seadke seguklapihoob tühikäiguasendisse ja pöörake süütelüliti SISSE/VÄLJA vastupäeva - „0" asendisse.
11. Keerake kütusekraan kinni.
Robin EX 13 & EX 17 bensiinimootor
1. Avage kütusekraan.
2. Keerake STOPPLÜLITI sisselülitatud asendisse „I".
3. Keerake mootori seguklapihooba 1/3 võrra kiiruse suurendamise suunas.
4. Sulgege õhuklapp.
- Kui mootor on külm või välistemperatuur madal, sulgege õhuklapp täielikult.
- Kui mootor on soe või välistemperatuur kõrge, avage õhuklapp pooleldi või täielikult.
5. Tõmmake aeglaselt starterikäepidemest, kuni tunnete vastupanu. "Survepunktist" laske käepide algasendisse tagasi ja
tõmmake järsult. Ärge tõmmake starterinööri lõpuni välja. Kui mootor on käivitunud, hoidke starterikäepidemest kinni ja laske
sellel algasendisse tagasi liikuda.
6. Pärast mootori käivitamist avage sujuvalt õhuklapp. Selleks keerake õhuklapihooba seni, kuni õhuklapp on täiesti avatud. Kui
mootor on külm või välistemperatuur madal, ärge avage õhuklappi kohe täies ulatuses, kuna mootor võib sel juhul seiskuda.
7. Mootori seiskamiseks vähendage seguklapihoova keeramisega mootori pöördeid ja enne seiskamist laske mootoril 1...2
minutit madalatel pööretel töötada.
8. Keerake STOPPLÜLITI päripäeva, „0" asendisse (VÄLJA).
9. Sulgege kütusekraan.
10. Tõmmake aeglaselt starterikäepidet ja kui tunnete vastupanu, laske käepide algasendisse tagasi. Viimatinimetatud toiming
on vajalik selleks, et takistada niiske välisõhu sattumist põlemiskambrisse.
Käivitamine ja seiskamine
166
Drossel
Õhuklapp
(dekompressiooniklapp)
Kütus sisse/välja lülitatud