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I
Le chargeur de batterie est conçu pour fonctionner automatiquement. Toutefois, si un problème survenait, vérifiez les points suivants :
PROBLÈME
L'ampèremètre n'indique rien.
Le chargeur ne se met pas
en marche (lorsqu'il est
correctement connecté à
l'alimentation électrique).
Le chargeur ne s'arrête
pas.
L'aiguille de l'ampèremètre
oscille continuellement au
bout de quelques secondes
sans ralentir APRÈS TROIS
HEURES de charge.
Le courant de charge est
inférieur à l'intensité de sortie
maximum du chargeur.
L'aiguille de l'ampèremètre
atteint l'extrême droite, y
reste un court moment, puis
retourne à zéro; un cliquetis
se fait entendre.
257-800
DÉPANNAGE
CAUSE PROBABLE
Les raccordements sont inversés.
La connexion électrique n'est pas bonne.
(Faites bouger les pinces de l'avant vers
l'arrière pour assurer une bonne prise.)
La prise CA ne fonctionne pas.
La batterie est défectueuse
(elle n'accepte pas la charge).
La batterie a été utilisée récemment dans
un véhicule et est complètement chargée.
La batterie est défectueuse et n'accepte
pas une charge complète.
Deux batteries ou plus sont connectées
en parallèle.
Batterie de 200 ampères-heures ou plus
puissante.
La batterie est reliée à un accessoire qui
prélève une petite quantité de courant (tel
que le plafonnier du véhicule).
La batterie est partiellement chargée.
La batterie est défectueuse (les plaques de
la batterie sont recouvertes d'une croûte) et
n'accepte pas une charge complète.
L'alimentation CA est faible.
Batterie fortement déchargée (mais quand
même bonne).
La batterie est défectueuse (n'accepte
pas la charge).
Le chargeur reprend le cycle après qu'il y
ait eu coupure de courant à la suite d'une
surcharge.
SOLUTION
Le chargeur n'est pas branché. Branchez le chargeur.
Alors que le chargeur est débranché, inversez les
pinces et raccordez à nouveau. (Faites bouger les pinces
de l'avant vers l'arrière pour assurer une bonne prise).
Nettoyez les pinces et les bornes de batterie et raccordez
à nouveau.
Branchez une lampe ou un autre appareil dans la prise
pour vérifier qu'il y a du courant.
Faites vérifier la batterie.
La batterie n'a pas besoin d'être chargée.
(Si la batterie est dans le véhicule, le fait d'allumer les
phares fera diminuer la tension de la batterie en
quelques secondes et le chargeur devrait alors se mettre
en marche.)
Faites vérifier la batterie.
Ne chargez pas en parallèle.
Il faut plus de temps pour charger; poursuivez la
charge.
Poursuivez la charge.
Faites vérifier la batterie et remplacez-la.
Branchez le chargeur dans une autre prise CA avec
mise à la terre.
Laissez la charge se poursuivre jusqu'à ce que la
batterie soit suffisamment rechargée pour accepter la
charge. (Le disjoncteur continuera à fonctionner et
l'aiguille se balancera d'une extrémité à l'autre tant que
la batterie ne sera pas suffisamment rechargée.)
Faites vérifier la batterie.
Attendez que le chargeur revienne automatiquement à
sa position initiale. (NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL
POUR LE FAIRE RÉPARER).
6
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