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el dispositivo de control de estanqueidad.
Al inicio del ciclo de puesta en marcha el servomando pone la compuerta del aire en posición de apertura máxima; se pone en
marcha el motor del ventilador dando inicio a la fase de preventilación. Durante la fase de preventilación la total apertura de la ser-
randa del aire es indicada mediante el encendido, en el panel frontal, del chivato B2.
Una vez terminado el tiempo de preventilación, el registro de aire alcanza la posición de encendido, se activa el transformador de
encendido, son alimentadas las dos válvulas de gas EV1 y EV2 .
La llama se debe formar dentro de pocos segundos a partir de la apertura de las válvulas de gas, de lo contrario, el dispositivo de
control de la llama se bloquea. Pocos segundos después de las válvulas de gas, el transformador de encendido queda excluido
del circuito y el chivato B4 se apaga.
El quemador resulta encendido con llama baja (chivato B3 encendido en el panel frontal); después de 8 segundos inicia el funcio-
namiento a dos estadios y el quemador automáticamente se posiciona en llama alta (chivato B2 encendido en el panel frontal), o
bien queda en llama baja, según las exigencias del equipo.
Funcionamiento con gasóleo
Arranca el motor del ventilador y comienza la fase de preventilación. Dado que la preventilación se debe realizar con el caudal de
aire máximo, el equipo de control ordena la apertura del servomando y sólo cuando se alcanza la posición de máxima apertura,
comienza el conteo del tiempo de preventilación.
Una vez terminado el tiempo de preventilación, el servomando alcanza la posición de encendido gasóleo y, apenas se alcanza
dicha posición, se activa el transformador de encendido (señalado por el indicador B4 en el panel gráfico); posteriormente se
abren las válvulas del gasóleo. - Pocos segundos después de la apertura de las válvulas, el transformador de encendido es exclu-
ido del circuito y el indicador B4 se apaga.
De esta manera el quemador se enciende, simultáneamente el servomando alcanza la posición de llama alta, después de algunos
segundos, comienza el funcionamiento de 2 etapas y el quemador adquiere automáticamente la posición de llama alta o llama
baja, según lo requiera la instalación. - El funcionamiento en llama alta/baja es señalado por el encendido/apagado del indicador
B2 en el panel gráfico.
El combustible, a la presión establecida mediante el regulador de presión en descarga, es impulsado por la bomba a la boquilla. La
electroválvula controla la introducción de combustible en la cámara de combustión. La parte de gasóleo incombusto retorno a la cis-
terna a través del circuito de retorno..
REGULACION
PELIGRO! Durante las operaciones de calibración prestar atención para no hacer funcionar el quemador con
caudal de aire insuficiente (peligro de formación de monóxido de carbono); si esto sucediera reducir lentamente
el combustible hasta lograr los valores de combustión normales.
¡IMPORTANTE! el exceso de aire de combustión se debe regular según los parámetros recomendados, reprodu-
cidos en la siguiente tabla:
Procedimiento de regulación en el funcionamiento con gasóleo
El caudal de aceite se regula seleccionando una boquilla de dimensión adecuada a la potencia de la caldera/equipo y calibrando las
presiones de descarga y retorno según los valores indicados en los diagramas
BOQUILLA
PARTE III: FUNCIONAMIENTO
Parámetros de combustión recomendados
Combustible
Gas natural
LPG
Gasóleo
PRESIÓN
ALIMENTACIÓN
BOQUILLA
bar
CO
Recomendado (%)
2
9 ÷ 10
11 ÷ 12
11.5 ÷ 13
PRESIÓN
RETORNO LLAMA
ALTA
bar
28
O
Recomendado (%)
2
3 ÷ 4.8
2.8 ÷ 4.3
2.9 ÷ 4.9
PRESIÓN
RETORNO LLAMA BAJA
bar
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