Hitachi G 18DBBL Instrucciones De Manejo página 143

● Informace o teplotách a době nabíjení akumulátoru.
Teploty a doba nabíjení jsou uvedeny v Tabulce 2.
Akumulátor
Nabíjecí napětí
Hmotnost
Rozmezí teplot pro nabíjení
Doba nabíjení pro kapacitu akumulátoru,
přibližná (při 20 oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Počet článků akumulátoru
*1 Střídavé napájení/stejnosměrné 12 V napájení (ve vozidle)
POZNÁMKA
Doba nabíjení se může měnit podle okolní teploty a
napájecího napětí.
<UC18YML2>
Obzvláště pokud používáte k nabíjení stejnosměrné
12V napájení ve vozidle při vysokých teplotách, může
nabíjení trvat déle.
UPOZORNĚNÍ
Pokud budete bez přestávky používat nabíječku
akumulátoru, nabíječka se zahřeje, čímž může dojít k
poruše. Po dokončení nabíjení vyčkejte 15 minut, než
budete opět nabíjet.
4. Odpojte síťový kabel nabíječky ze zásuvky nebo
zdířky zapalovače.
5. Pevně držte nabíječku a vytáhněte akumulátor.
POZNÁMKA
Ujistěte se, že jste po nabití vyjmuli akumulátor
z nabíječky a poté jej uložte.
UPOZORNĚNÍ
○ Pokud je akumulátor nabíjen zahřátý, protože byl po
dlouhou dobu vystaven přímému slunečnímu záření
nebo protože byl právě používán, kontrolka nabíječky se
rozsvítí zeleně na 1 sekundu nebo jednu sekundu svítí
a zhasne na 0,5 sekundy (vypne se na 0,5 sekundy). V
takovém případě nechte akumulátor nejprve vychladnout
a poté zahajte nabíjení.
○ Pokud kontrolka bliká červeně (v intervalech 0,2
sekundy), zkontrolujte, zda nejsou v konektoru nabíječky
akumulátoru cizí předměty, a pokud ano, odstraňte
je. Pokud důvodem nejsou žádné cizí předměty,
pravděpodobně se jedná o poruchu akumulátoru nebo
nabíječky. Obraťte se na autorizované servisní středisko.
○ Protože vestavěnému mikropočítači trvá přibližně 3
sekundy, než potvrdí, že akumulátor nabíjený pomocí
nabíječky je vyjmutý, vyčkejte nejméně 3 sekundy, než
jej vložíte zpět a budete pokračovat v nabíjení. Pokud
akumulátor znovu vložíte během těchto 3 sekund,
pravděpodobně se řádně nenabije.
○ Pokud kontrolka nepřetržitě bliká zeleně (každé 0,2
sekundy), zkontrolujte elektrické napětí zdroje napájení
ve vozidle. (UC18YML2)
Pokud je napětí 12V nebo nižší, znamená to, že baterie
automobilu je slabá a nemůže nabíjet.
○ Pokud kontrolka nebliká červeně (každou sekundu), a
to i přesto, že kabel nabíječky nebo svorka zapalovače
jsou připojeny k napájení, znamená to, že mohla být
aktivována ochrana proti zkratu nabíječky.
Tabulka 2
Nabíječka
UC18YFSL
V
kg
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
MONTÁŽ A PROVOZ
Vyjmutí a vložení akumulátoru
Nabíjení
Ukazatel zbývající kapacity
akumulátoru
Montáž a nastavení krytu kotouče
Upevnění boční rukojeti
Montáž kotouče se středovou
prohlubní*
Montáž řezacího kotouče*
Přepínání provozních režimů*
Činnost spínače
Nastavení počtu otáček
(G18DBBVL)
Brusný úhel, metoda broušení
Sejmutí fi ltru
Výběr příslušenství
*1 VAROVÁNÍ
143
14,4 – 18
0,5
0 oC – 50 oC
20
22
30
35
45
60
75
4 – 10
Odpojte kabel a po přibližně 30 sekundách jej opět
připojte. Pokud kontrolka přesto nebliká červeně
(každou sekundu), předejte nabíječku autorizovanému
servisnímu středisku společnosti Hitachi.
Činnost
1
1
Před použitím nezapomeňte utáhnout matku kotouče
přiloženým klíčem.
Pokud ji neutáhnete, může dojít k uvolnění matky
kotouče za situace, kdy je při zastaveném nástroji
aktivována brzda.
POZNÁMKA
Podložka kotouče je speciálně navržena pro tento
výrobek. Nepoužívejte ji na žádný jiný výrobek.
Čeština
UC18YML2
(AC/DC)*
1
0,7
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Obrázek Strana
1
232
2
232
3
232
4
232
5
232
6
233
7
233
8
233
2
9
233
10
234
11
234
12
234
― 235