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LUBRICACIÓN
Cambio de aceite del motor
NOTA: Cambie el aceite del motor cuando
el motor esté caliente. Consulte el manual
del propietario del motor para ver las
recomendaciones para realizar un cambio de
aceite y de filtro adecuado.
ADVERTENCIA! Para prevenir
quemaduras, se debe apagar el motor y dejar
que se enfríe un poco para que aún esté
caliente, pero para que las áreas que rodean el
motor no lo estén.
1.
Estacione la máquina en una
superficie nivelada. Aplique el freno de
estacionamiento.
2.
Limpie la suciedad y los desechos del área
alrededor de la tapa del tanque de llenado
de aceite.
3.
Quité la tapa/varilla de nivel.
4.
Ubique la manguera de drenado que se
encuentra al lado trasero izquierdo del
motor. Ponga un contenedor de un tamaño
adecuado bajo el extremo de la manguera
de drenado y quite el tapón de vaciado de
aceite.
5.
Permita que el aceite se drene
completamente del motor.
6.
Vuelva a poner el tapón de la manguera de
drenado y apriétela firmemente.
7.
Llene el motor con un aceite nuevo hasta
la parte de abajo de las marcas del tubo de
llenado. Compruebe el nivel con la varilla
de nivel.
8.
Vuelva a poner la tapa del tanque de llenado
de aceite firmemente cuando el nivel de
aceite indique FULL.
9.
Consulte el historial de mantenimiento para
ver los intervalos de cambio y de verificación
del aceite.
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Engrasadores de rueda y equipo
Utilice únicamente grasa para cojinetes de buena
calidad.
La grasa de marcas reconocidas (empresas
petroquímicas, etc.) generalmente mantiene una
buena calidad.
Montaje de la rueda delantera
Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de
engrase en cada juego de cojinetes de las
ruedas.
Cojinetes de las ruedas delanteras
Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de
engrase en cada juego de cojinetes de las
ruedas.
Ejes del equipo
Baje el equipo de corte completamente. Lubrique
con una pistola de engrase, 2-3 recorridos por
el eje a través las aberturas que hay en las
protecciones de la correa.
Si usa una pistola de engrase sin manguera de
goma, debe retirar la placa de pie para acceder al
eje central.
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