Bosch Professional GSR 14,4 VE-EC Manual Original página 53

OBJ_BUCH-2699-002.book Page 53 Monday, June 6, 2016 2:08 PM
ไขควงไร้ ส าย
สว่ า นเจาะกระแทกไร้ ส าย
Ø-รู เ จาะ สู ง สุ ด (เกี ย ร์ 1/2)
– ไม้
– เหล็ ก
– งานก่ อ อิ ฐ
ด้ า มจั บ เครื ่ อ งมื อ
Ø-สกรู สู ง สุ ด
น้ ํ า หนั ก ตามระเบี ย บการ-
EPTA-Procedure
01:2014
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มที ่ อ นุ ญ าต
– เมื ่ อ ชาร์ จ
**
– เมื ่ อ ทํ า งาน
และเมื ่ อ จั ด เก็ บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า
สํ า หรั บ แบตเตอรี ่
ชาร์ จ แบบไร้ ส าย
*ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ใ ช้
** ผลการทํ า งานน้ อ ยลงที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ <0 °C
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล ้ ว เพื ่ อ
ให้ แ บตเตอรี ่ ท ํ า งานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ
แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่
ทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
 หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กดสว ิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
การถอดแบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ 12 มี ส องระดั บ การล็ อ คซึ ่ ง จะป้ อ งกั น แบตเตอรี ่
ไม่ ใ ห้ ห ล่ น ออกมาเมื ่ อ แป้ น ปลดล็ อ คแบตเตอรี ่ 13 ถู ก กดโดยไม่
ตั ้ ง ใจ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ถ ู ก บรรจุ อ ยู ่ ใ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สปริ ง
จะยึ ด แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ข้ า ตํ า แหน่ ง
Bosch Power Tools
GSR 14,4 VE-EC GSR 18 VE-EC
มม. 68
มม. 13
มม. -
1.5 –13
มม. 10
กก. 2.1*
°C 0... +45
°C -20... +50
GBA 14,4V..
GBA 18V... W
AL 18..
GAL 3680
GAL 18... W
ถอดแบตเตอรี ่ 12 ออกโดยกดแป้ น ปลดล็ อ ค 13 และเอา
แบตเตอรี ่ อ อกโดยดึ ง มาด้ า นหน้ า อย่ า ใช้ ก ํ า ลั ง ดึ ง
ด้ า มจั บ เพิ ่ ม
 ให้ ใ ช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า พร้ อ มกั บ ด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 เสมอ
 ก่ อ นเริ ่ ม ต้ น ทํ า งานใดๆ ต้ อ งตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า
ได้ ย ึ ด ด้ า มจั บ เพิ ่ ม ไว้ อ ย่ า งแน่ น หนาแล้ ว การสู ญ เสี ย
การควบคุ ม อาจทํ า ให้ บ ุ ค คลบาดเจ็ บ ได้
การประกอบด้ า มจั บ เพิ ่ ม
เปิ ด ด้ า มจั บ เพิ ่ ม โดยหมุ น ส่ ว นล่ า งของด้ า มจั บ เพ ิ ่ ม 4
ไปในทิ ศ ทวนเข็ ม นาฬิ ก า
ดึ ง กลั บ ส่ ว นเชื ่ อ มต่ อ ของด้ า มจั บ เพิ ่ ม 5 และจั บ ค้ า งไว้ ใ น
ตํ า แหน่ ง นี ้ เ ลื ่ อ นด้ า มจั บ เพิ ่ ม สวมไปบนหั ว จั บ ดอกเพื ่ อ ติ ด ตั ้ ง
ด้ า มจั บ เพิ ่ ม เข้ า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ปล่ อ ยมื อ จากส่ ว นเชื ่ อ มต่ อ 5
จากนั ้ น จึ ง ขั น ส่ ว นล่ า งของด้ า มจั บ เพิ ่ ม 4 กลั บ เข้ า อี ก ครั ้ ง โดย
หมุ น ไปในทิ ศ ตามเข็ ม นาฬิ ก า
GSB 14,4 VE-EC GSB 18 VE-EC
82 68
13 13
- 14
1.5 –13 1.5 –13
12 10
2.2* 2.2*
0... +45 0... +45
-20... +50 -20... +50
GBA 18V.. GBA 14,4V..
AL 18.. AL 18..
GAL 3680 GAL 3680
1 609 92A 35R | (6.6.16)
ภาษาไทย | 53
82
13
16
1.5– 13
12
2.3*
0... +45
-20... +50
GBA 18V..
GBA 18V... W
AL 18..
GAL 3680
GAL 18... W